Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 10.04.2009, 20:33 #1
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Jo sieht gut aus.

Ich hab jetzt mal an nem alten Kotflügel rumprobiert. Ist es normal das der Kunstharzlack wenn das Teil in der Sonne liegt irgendwie wieder n bisschen weich wird?

Oder taugt der Lack einfach nix?


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Alt 12.04.2009, 18:58 #2
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Zitat:
Zitat von Baui
Jo sieht gut aus.

Ich hab jetzt mal an nem alten Kotflügel rumprobiert. Ist es normal das der Kunstharzlack wenn das Teil in der Sonne liegt irgendwie wieder n bisschen weich wird?

Oder taugt der Lack einfach nix?
Keine ne Ahnung?
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Alt 10.04.2009, 21:10 #3
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hatte das bei meiner winterschlampa auch gemacht!
Bei einem polo 86c! einfach angeraut den originalen lack und dann mit hammerit schwarz matt drüber gerollt! 1a waschanlagen fest!

hier mal ein paar pics





mfg
sting
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Alt 10.04.2009, 23:32 #4
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was ich fragen wollte, ich wollte meinen unteren teil vom wagen auch schwarz matt machen, sprich auch die stoßstangen, brauch man dafür ne andere grundierung?!
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Alt 12.04.2009, 19:12 #5
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wie langer is der "lack" denn drauf?

gerade das hammerit zeug braucht manchmal ewig zum aushärten.

und mit ewig meine ich auch mal mehr als 24h

EDIT:

Hast du ein 1K lack verwendet oder einen 2K ???
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Alt 12.04.2009, 19:19 #6
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Hm hab kein Hammerite genommen sondern nen Kunstharzlack von Glasuit (oder so )

Der Lack is jetzt seit Freitag mittag drauf, irgendwie seltsam.

Hab auch mal mit so ner OBI Eigenmarke rumprobiert, das Zeug is ja der letzte Dreck

EDIT: 1K
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Alt 13.04.2009, 19:26 #7
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mh na eigendlich muss das zeug hart werden!

Ich würde ihn an deiner stelle noch ne weile stehen lassen und abwarten, knn ja nich sein das nen 1k produkt nich hart wird.

wie lange isn die "topfzeit"? Hast du nen datenblat zur hand wo das drauf stehen könnte?
Weil wenn die relativ lang ist ann es schon ne weile dauern mit aushärten. weil eigendlich ist ja glasirit kein schlechtes zeug!
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Alt 13.04.2009, 19:33 #8
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baui: wieder mit billig lack aus omas waschküche gestrichen?

klingt schon komisch...
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Alt 13.04.2009, 19:36 #9
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Glasurit st eine relativ teurermarken lack für profesionelle lackieren

kein billi zeug!
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Alt 13.04.2009, 19:38 #10
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Zitat:
Zitat von >>Matze<<
Glasurit st eine relativ teurermarken lack für profesionelle lackieren

kein billi zeug!

ist mir schon klar, aber lies mal was er geschrieben hat:

Zitat:
Zitat von Baui
Glasuit (oder so )




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Alt 13.04.2009, 19:43 #11
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Nene is kein billig Lack, wie schon gesagt. Wusste nur nicht genau wie man Glasurit schreibt^^. Aber ich hab ja nur rumprobiert an nem alten Koti

Hab heute den Koti mal wieder in die Sonne gelegt, jetzt wird er schon nichtmehr ganz so weich, aber das seltsame ist halt das der Lack wenn das Teil im Schatten liegt schön hart is.


Mal ne ganz andere Frage: Wie kleb ich denn am besten die hinteren Seitenscheiben vom 3 Türer und die Heckscheibe ab? Weil da is ja das Problem das die Dichtung so nach innen geht.

EDIT: Hab an Abdecklack gedacht, könnte das gehen?
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Alt 14.04.2009, 08:17 #12
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naja, dafür nimmt man ja abdecklack, rein theoretisch. aber probiert habe ich es noch nie, kenne auch keinen der es schonmla benutzt hat.

aber besorge dir "konturklebeband" Das zeug ist ziemlich elastisch und man kurven und konturen vervorratgend damit abkleben.
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Alt 14.04.2009, 17:04 #13
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hey jungs hab auch vor meinen 3er mattschwarz zu machen ... hab mal bischen gegooooglet und nach diesen Glasurit matt schwarz lack ... und da hab ich 0,75 dosen gefunden ... wenn ich dann rollen sollte wieviele brauch ich davon ... oder gibs die auch in dosen oder was macht sich besser ... ?

bin immernoch unschlüssig ob rollen oder sprayer .. wobei man doch sagen kann das rollen gleichmäßiger ist oder ?!
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Alt 30.04.2009, 11:56 #14
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So, bin nun fast fertig mit meinem, wird jetzt noch innen in den Türen gemacht, diesen Samstag un dann hab ich meinen "Panzer"^^

Sieht echt jetzt schon einfach nur hammer aus!

Bin jetzt nur noch mehr vom C.A.R.C. Lack überzeugt...
riecht zwar wie n Weltuntergang, ist aber schon nach 3-4 min angetrocknet und hält wie der Teufel. Mörderzeug^^

Ich werd n paar Bilder reinstellen, wenn er ganz fertig ist!


@goldfinger:
bei rollen is halt die oberfläche rau und man sollte aufpassen, dass man eine Fläche im selben zug rollt, damit man nicht irgendwelche stellen wenns angetrocknet ist 2mal rollt, sonst sieht man das.
Beim Lackieren muss man dafür aufpassen, dass keine Läufer entstehen und dass alles gleichmäßig ist, was ich relativ schwer finde und generell ne sauarbeit ist(immer die selbe bewegung mit der pistole in der hand und immer aufpassen, dass alles gleichmäßig wird.

@baui:
Ich hab die hinteren seitenscheiben einfach mit Malercrep und zeitung abgeklebt und das ging ohne probleme!

Gruß
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Alt 30.04.2009, 12:15 #15
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also ich kann auch nur rollen empfehlen! ich habe das gestern mit sox an meiner vento haube auch gemacht und es sieht einfach nur hammer aus und ist einfacher
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Alt 10.08.2009, 22:24 #16
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also, hier die längst fälligen Bilder
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Alt 10.08.2009, 22:26 #17
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sieht gut gemacht aus aber mit wäre das für schwarz viel zu hell gibt es nicht etwas tieferes? spiele auch mit dem gedanken
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Alt 10.08.2009, 22:28 #18
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des sieht nur so aus, weil die Sonne draufknallt, ist eigentlich ziemlich schwarz...
...naja, wenn du noch dunkler werden willst, brauchst du nen anderen lack.
Hatte nen US Army C.A.R.C. Lack, wenn dus noch dunkler haben willst, brauchste nen baumarkt lack, un selbst da weis ich nich, obs dunkler wird... weil meiner is echt schon verdammt dunkel! ich versuch mal n gescheites Foto zu machen!

achso: der is wirklich um einiges dunkler als auf dem Bild... foto, licht und mattschwarz machen sowas draus!
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Alt 20.08.2009, 09:39 #19
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Hay,
also meiner soll nun Weiß-Matt werden!
Ich habe im Internet bei Lackboerse.com 1 Liter unverdünnter 2k-Acryllack + 0,5 Liter Härter in MATT WEISS gefunden!
Kann man diesen Lack NUR mit der Lackierpistole lackieren!?
Oder kann man den auch rollen ??
Wird man dann unterschiede sehen!?
Brauche ich mehr als 1,5l Farbe!?!?!?
Bräuchte da etwas hilfe!
Gruß Ben
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Alt 20.08.2009, 09:48 #20
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Ehm ich glaub beim Rollen geht mehr Farbe drauf als beim Sprühen.

Und die Lackinhalte dort sind ja fürs Spritzen ausgelegt.

2K lack ist im grunde genommen gut, dann hast du Härter und Lack

Bei 1K lack hast du nicht viel Härter drin und der Lack KANN dir im Winter oder sehr heissem Sommertagen abblättern bzw platzen.

Also ich glaube wenn du Rollst, brauchst du mehr an Farbe ich würde damit du nicht dumm da stehst, mit dem doppeltem Rechnen.

Wenn ich mich Irre verbessert mich....

lg



Edit: Wie siehts bei selbstgerollten / gesprühten (dose) eigentlich mit Waschen aus?

Waschanlage ist doch dann gestrichen oder?




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