Mattschwarz Rollen
 

Hi,

hab vor, meinen Golf Mattschwarz zu rollen, da er ein Paar Roststellen hat und einen komplett unbehandelten neuen Kotflügel.
Werde das mit C.A.R.C. Farbe tun, weil die hält angeblich wie Gift.

Frage zur Vorbehandlung, damit mein Golf untendrunter Rostfrei bleibt:

Was muss ich alles tun?

1.Reinigen
2.Rost abschleifen is klar
?3.Rostbinder drauf???
?4.Nochmal unter dem C.A.R.C. Lack rostschutzlack???
5.Und dannach rollen

Hab ich was vergessen, oder stimmt was nicht?

Mfg

wieso rollen?

da ist doch mit der dose noch besser oder?

ps: bitte jetzt net sagen, kompressor ist noch besser, ist mir schon klar! ist nur ne frage

EYYYYYYYYYY ich will meinen auch Matt schwarz machen !! ^^ Lass das zusammen machen oder ääääähh ne mach ers du dann guck ich und wenns was wird mach ich auch hahaha ansonsten denk ich werd ich das mit dose machen oder mit 20 doseN

Bei dem Dosenlack muss mann nochmal Klarlack drübermachen, damit er nich einfach abzukratzen ist und dann is des Mattschwarz nichmehr ganz so Matt.
Und C.A.R.C. Farbe gibts auch nicht in Dosen, dat is Armeelack, sowas wie ultramattschwarz.
Also Rollen will ich auf jeden Fall, aber wichtiger is es mir, zu wissen, wie ich die rostigen Stellen behandeln muss.

Mfg

PS:@DO-G3VGT: Ich schick dir Bilder, wenn ich damit fertig bin!

streichen bzw. walzen geht:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1238704582.JPG

nur das anschleifen nicht vergessen

Kannst auch schwarzes Hamaritt nehmen, das gehr auch ganz gut und hält direkt auf dem Rost

Lol gestern hab ich fast den gleichen Thread erstellt.

http://www.golf3.de/showthread.php?t=54381

Aber wehe es macht jetzt noch einer seinen Golf grau Matt :D


@pat...: Was hast du denn für nen Lack genommen?

@Blackwolfgolf: Wo bekommt man denn den Lack?

Es sollte halt nicht unter dem Lack weiterrosten^^
Der C.A.R.C. Lack ist schon Bestellt, soll angeblich auch ohne anschleifen wie Gift halten, werd trotzdem mit dem Schleifpapier mal drübergehn^^

Möchte halt nur Wissen, wie ich die Rostigen Stelen nach dem abschleifen behandeln muss, damit klein Rost mehr kommt...

..und Tipps fürs Rollen sind auch immer Wilkommen^^

Mfg
@Baui: http://www.us-army-military-shop.de/...5c6c03afd98435
Daher. Is halt schweineteuer der Liter aber wie gesagt, was extremeres solls nich geben^^

Also nun doch Rollen und nicht Sprayen ?

Ich würde die Stellen einfach blank schleifen und dann Rostschutz drüber Spritzen/Streichen.

Dann ordentlich trocknen lassen und dann kannst ihn Rollen.

Aber jetzt verrat mir doch mal wo du den Lack bestellt hast ;)

Jap, es wird auf jeden Fall gerollt, ich brauch halt nur Tipps für die Rostigen Stellen und die "Rolltechnik"^^
Den Link hab ich schon Hinterlassen^^

Mfg

@ baui: stino hammerit schwarz seidenmatt...

Ahh überlesen :o

@Pat...: Und das hällt gut? Bei Hammerite sind die Meinungen ja gespalten..

hielt gut ;) wagen wurde vor ein paar monaten geschlachtet...

aber da wo ich nicht richtig geschliffen hab ist es abgeplatzt

also: gut vorbereiten!!!

mit was für ner rolle rollt man am besten?

will mal meine haube machen ^^

ich hoffe mal ihr wisst aber das der lack dann rau und natürlich anfälliger ist als normaler lack??

Mit Schaumstoffrollen. Am besten mit welchen mit abgerundeten Kanten, dann sieht man das "Rollmuster :D" nicht so

was zur hölle is C.A.R.C lack? O_ô

aber in der regel geht rollen schon, ich würde es mir halt sehr gut überlegen, denn es ist extrem pflege intensiv, weil einfach mal so lack versiegeln is nich... .

wegen den roststellen würde ich an deiner stelle ne lackiererei / KAroseriebau werkstatt aufsuchen, die haben in der regel kleine sandstrahl pistolen und die stellen ausstrahlen lassen, gerade wenn es bei dichnähten rostet kommste da nie so weit mit schleifen wie mit schleifen.

Hab jetzt gerade noch n bisschen gegoogelt, soweit ichs gefunden habe gibts Matte Hammerite Lacke nur aus Wasserbasis. Macht das was?

und tut euch ein gefallen schaut euch erst mal eine matte lackierung in live an.Wollte erst auch in matt rollen aber nachdem ich ein matten g 3 gesehen habe und auch gefühlt hab den lack bleib ich nun beim normalen lacke