Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 28.11.2006, 10:06 #1
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Standard MHV Selber bauen =)

also ich hab hier das bild gesehen http://image.auctionweb.info/lister/...eab23d450f.jpg so kann ich mir jetz die dinger rein thehretisch selber nachbauen? dann bräuchte ich ja nur die Mase von den blechen?? materialgutachten könnt ich doch irgend ein anders nehmen oder? fällt doch nicht auf?


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Alt 28.11.2006, 10:34 #2
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Selberbauen kannst du vergessen, weil du die Rundungen nie hinkriegst! Kauf dir eine für 20 oder 30 Euro und hab Spaß!

MfG
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Alt 28.11.2006, 11:30 #3
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oder lass es beim Karrosseriebauer deinen Wünschen nach machen
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Alt 28.11.2006, 11:48 #4
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ich würd auch davon abraten...kauf dir eine, das ist billiger in bezug auf material kaufen und die zeit die du dann da rein steckst, ausserdem isset passgenauer wenn du es kaufst...hab ich bei einigen sachen auch schon gedacht: warum kaufen wenn man es selbst bauen kann...habs aber direkt wieder vergessen


gruss dirk
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Alt 28.11.2006, 13:57 #5
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richtig, den radius der motorwölbung kriegste net hin, es sei du willst ne kannte. was aber meiner meunign nach nicht aussieht.
dafür bräuchtest du ne gute mechanikerwerkstatt wo sie ne blechbiege maschiene haben und dann n 5er in die kaffee kasse

also lieber kaufen oder beim karosseriebauer fertigen lassen. geht wesentlich einfacher


mfg
mike
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Alt 28.11.2006, 15:10 #6
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mein onkel macht die auch immer selber für seine kunden....
ist anscheinend überhaupt nicht so schwer!!

mfg
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Alt 28.11.2006, 15:17 #7
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hab nach meinem unverschuldetem unfall vor nem jahr von meiner tuningwerkstatt eine mhv aus blech marke eigenbau bekommen. die seht super aus. können hier einige user aus dem forum bestätigen, die es gesehen haben. stefano rosino will beispielsweise auch so eine wie ich. is doch ni schwer. einfach blech schneiden und dann ordentlich verzinnen. voraussetzung ist natürlich bissel ahnung. als leihe würd ich das selber ni machen, aber ein karosseriebauer lacht da drüber.
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Alt 28.11.2006, 15:45 #8
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also müsste man die bleche fertigen und bei dem mitleren blech dann so biegne das man die wölbund der motorhaube hat... müsste doch machbar sein wenn man sie ans auto hält sie anzupassen?? meint ihr das ist soooo schwer?

und was kostet es mich den überhaupt es eintragen zu lassen? also wenn ich mir eine gekauft habe? so ne einzelabnahme kost doch auch einiges?
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Alt 28.11.2006, 16:13 #9
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mit was willste das denn biegen?
also mit kantholz und hammer gehts evtl aber musst viel spachteln nachher, ausserdem bräuchtest ein holz mit leichter wölbung.

frag hier einen der sowas evtl macht, gibt hier so einige bastler

mfg
mike
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Alt 28.11.2006, 16:28 #10
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Standard Mhv

[QUOTE=STiRNione]oder lass es beim Karrosseriebauer deinen Wünschen nach machen [/QUOT

Genau mein Reden.. Meine gesamter Wagen geht im Januar zum Karrosseriebauer.. Das ist nähmlich Maßschneiderung

Mfg Turbo




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Alt 28.11.2006, 16:29 #11
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Zitat:
und was kostet es mich den überhaupt es eintragen zu lassen? also wenn ich mir eine gekauft habe? so ne einzelabnahme kost doch auch einiges?
Bei mir hat das ohne irgendein Gutachten 43€ gekostet.
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Alt 28.11.2006, 16:32 #12
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Zitat:
Zitat von icp137
Bei mir hat das ohne irgendein Gutachten 43€ gekostet.

Jo... Ist normaler Satz für so eine Eintragung...

Mfg Turbo
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Alt 29.11.2006, 08:34 #13
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bei mir hat das anfertigen ohne einzelabnahme ungefähr 100 euro gekostet. hab gleich vieles auf einmal mit einzelabnahme machen lassen. da lohnt sich das sammeln.

zum grobverständnis. es kommt über die scheinwerfer dieses sichelförmige blech. dazwischen dann derstreifen. eigentlich sind es sogar insgesamt 6 teile, da jeweils von unten und von oben ein blech dran kam. das untere überlappt die haube von unten um 1-2cm, das obere ist auf stoss. damit spart man erstens viel zinn und man hat schon bissel die materialstärke. meine mhv fasst sich richtig schön massig an. nicht nach dünnem blech.

also ich rat dir auch. fahr zu nem guten karosseriebauer und lass dich beraten. einfach sagen was du willst. ich hab das auf meine hella celis scheinwerfer abgestimmte maximum machen lassen. es muss nämlich noch beachtet werden, dass nicht zu viel vom scheinwerfer verdeckt wird.


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