Schöne Idee mit dem extra massekabel. aber wofür soll das gut sein? deine Batterie ist doch mit der Karosse verbunden und deine Lichtmaschine erst recht.
Mach einfach die Platte wieder schön sauber und rostfrei und setz die Batterie wieder ein. Pole gut reinigen und die Klemmen nach dem anklemmen mit Polfett bestreichen und fertig.
Das Kabel ist einfach über und die Arbeit nichtwert, zumal es kleiner ist als das Originalkabel das eh vorhanden ist. Der Massepunkt im Kofferraum reich allemal.
FALSCH!!!
...es "reicht" zwar, aber in der Regel sind beim G3 diese Massekabel von der LiMa über den Anlasser hin zum Massepunkt rel. unterdimensioniert, ebenso das Masskabel hin zur Karosse und dem Getriebe .. ich betone RELATIV ...
...eine Verstärkung dieser Kabel bringt IMMER Besserung ... einerseits wird die Batterie besser geladen, deweiteren dreht der Anlasser "freudiger", und die "MasseAbwicklung" hinsichtlich der Endstufe ist auch "fluffiger".