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Alt 02.10.2017, 20:50 #1
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Karotte Karotte ist offline
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Danke,

die pdf kenn ich bereits. Aber meist hab ich Tomaten auf den Augen und ich find es ein wenig wirr wenn ich Spiegelverkehrt die Klemmen begutachten muss.

Bin nochmal eben im Auto gewesen und hoffe das die Qualität mit Blitz und Handy ausreicht:

Das letzte Bild xx945 ist die Belegung beim Beta

Da ich sowas von keinen Plan habe , ist mir das mit den Klemmen Kabeln Farben etc. etwas zu hoch , aber irgendwann muss man ja damit anfangen
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Alt 02.10.2017, 22:06 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Karotte Beitrag anzeigen
Bin nochmal eben im Auto gewesen und hoffe das die Qualität mit Blitz und Handy ausreicht:

Das letzte Bild xx945 ist die Belegung beim Beta

Da ich sowas von keinen Plan habe , ist mir das mit den Klemmen Kabeln Farben etc. etwas zu hoch , aber irgendwann muss man ja damit anfangen
Wenn ich die Fotos Deiner Radio-Anschlussstecker richtig übersehe, dann sind sie immerhin im Originalzustand. Das ist doch schonmal was, weil es so sehr selten ist. Deshalb, weil die Stecker in den allermeisten Fällen total verbastelt sind, weil sie oft nicht auf Nicht-VW-Radios passen und die Leute sie abschneiden und die Verbindungen unsachgemäß mit Lüsterklemmen, Stromdieben usw. herstellen.

Der schwarze Stecker ist für die Stromversorgung des Radios und der braune für die Lautsprecher. Am braunen kann man erkennen, dass ursprünglich eine Radioanlage Alpha (zwei Lautsprecher im Armaturenbrett) oder Beta (zwei Lautsprecher im Armaturenbrett plus je einen in den vorderen Türen) verbaut war. Darüber hinaus wurde noch die Radioanlage Gamma angeboten, die zusätzlich zur Beta noch je zwei Lautsprecher in den hintern Seitenverkleidungen bzw. Türen hat. In diesem Fall ist der braune Stecker in allen acht Kammern voll belegt.

Jedes der genannten VW-Radios der passenden Generation müsste sich Plug-and-Play anschließen lassen und nach Eingabe des vierstelligen Entsperr-Codes auch funktionieren. Ich persönlich bevorzuge die Gamma-Radios. An sie kann man auch einen CD-Wechsler anschließen, der üblicherweise im Kofferraum verbaut wird. Oder einen CD-Emulator, der dem Radio nur vorgaukelt, dass ein CD-Wechsler angeschlossen ist. Tatsächlich kann man über diesen Emulator Musik von einem USB-Stick oder einer SD-Speicherkarte über das Gamma-Radio abspielen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (02.10.2017 um 22:15 Uhr)
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Alt 02.10.2017, 22:29 #3
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Oder einen CD-Emulator, der dem Radio nur vorgaukelt, dass ein CD-Wechsler angeschlossen ist. Tatsächlich kann man über diesen Emulator Musik von einem USB-Stick oder einer SD-Speicherkarte über das Gamma-Radio abspielen.
Teletubby
Hast du da genauere Infos zu? Klingt interessant für mein Cabrio

In der Bucht werden diese Dinge angeboten, aber ob das vernünftig läuft weiß man nicht genau.

Gruss
Guido
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Alt 02.10.2017, 23:08 #4
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Hallo!

Zitat:
Zitat von calypso_cologne Beitrag anzeigen
Hast du da genauere Infos zu? Klingt interessant für mein Cabrio

In der Bucht werden diese Dinge angeboten, aber ob das vernünftig läuft weiß man nicht genau.
Ich hatte mal einen von der Firma Zemex angeschlossen. Von den Funktionen und der Bedienung war das alles ganz problemlos. Aber die Wiedergabe der Bässe fand ich völlig unzureichend. Deshalb habe ich ihn wieder verkauft und habe seitdem wieder einen CD-Wechsler angeschlossen.

Vor einiger Zeit habe ich vom Forumsmitglied Jens (Mustang80) einen gebrauchten CD-Emulator von der Firma Yatour gekauft. Das ist zwar schon einige Jahre her, aber er liegt immer noch so hier wie ich ihn damals bekommen habe. Mein Plan besteht darin, einen Adapter zu basteln, über den der Emulator im Kofferraum an die Enden des CD-Wechlser-Kabels angeschlossen werden kann. Denn dann könnte ich durch einfaches Umstecken entweder den CD-Wechsler oder den Emulator betreiben, ohne dazu am Radio etwas umzustecken. Dazu ist es in der Realität aber noch nicht gekommen.

Grüße Teletubby

Geändert von Teletubby (02.10.2017 um 23:09 Uhr)
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