[Dragongreen2017]

Dann werde ich das als erstes tun. Reichen Quetschverbinder. Oder besser löten und Schrumpfschlauch?


Welche Vorsichtsmaßnahmen sind einzuhalten?

Einfach drauf los? Reicht es die Sicherung zu entfernen oder sollte ich lieber die Batterie abklemmen?

Das alte Radio lässt sich übrigens normal ein- und ausschalten. Auch wenn der Schlüssel nicht steckt. Nur der Drehknopf hat ne Macke.

Ich gehe stark von einem defekt des neuen Radios aus. Die Kaufabwicklung war schon "seltsam".
(Da ich mir die Mittelkonsole über kurz oder lang für ein Doppel Din Radio vorbereiten will wollte ich möglichst kostensparend für ein Ersatzradio sorgen. Naja 10€ Lehrgeld sind zum Glück überschaubar. )

Lässt sich die Funktion des Radios (neues Radio) eigentlich auch mit einem 12V Netzteil überprüfen?


Grüße und vielen Dank nochmal,
Greendragon


edit@LocoFlasher

Das "Gedöns" mit lila- und grünen Kabeln ist da irgendwie reingewurschtelt worden und hatte zum Zeitpunkt als ich das Radio aus dem Schacht zog keine Funktion.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von Dragongreen2017

Laut Steckerbelegung.pdf (Danke übrigens ) sollte das Blau-Weiße Kabel ja das Geschwindigkeitssignal sein?
Aber wieso zur Hölle sind da zwei Blau-Weiße Kabel am Stecker vom Auto?:

Normalerweise gehen keine zwei blau/weißen Kabel in den schwarzen Stecker, sondern nur eins. Man kann es aber mit einem anderen verwechslen:

Blau/weiß = Geschwindigkeitssignal

Blau/grau = Beleuchtung für das Radio

Zitat von Dragongreen2017

Dann werde ich das als erstes tun. Reichen Quetschverbinder. Oder besser löten und Schrumpfschlauch?

Löten ist wunderbar, wenn es fachmännisch gemacht ist. Schrumpfschlauch ist o.k.

Zitat von Dragongreen2017

Welche Vorsichtsmaßnahmen sind einzuhalten? Einfach drauf los? Reicht es die Sicherung zu entfernen oder sollte ich lieber die Batterie abklemmen?

Ich würde auch die Batterie abklemmen. Minuspol reicht. Polklemme so ablegen, dass sie nicht versehentlich Kontakt mit dem Batteriepol bekommen kann.

Zitat von Dragongreen2017

Lässt sich die Funktion des Radios (neues Radio) eigentlich auch mit einem 12V Netzteil überprüfen?

Ja natürlich geht das. Dabei solltest Du es aber tunlichst vermeiden, es zu verpolen oder sonstwie falsch anzuschließen. Denn die alte Erfahrung besagt, dass die meisten Radio-Defekte beim Einbau durch falschen Anschluss passieren.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Dragongreen2017]

So,
habe jetzt alle überflüssige entfernt und das braun-rote Kabel erstmal mit Quetschverbindern verbunden. Änder ich aber noch weil ich nur noch die blauen da hatte und die sind ein wenig überdimensioniert.

2017-08-13 16.23.57.jpg

Hatte den Adapter erstmal unangetastet gelassen. Das (..neue) Radio bekam dann aber nur Strom wenn der Moter lief.

Danach hab ich wie GTFahrer schrieb Zündplus und Dauerplus vertauscht. Jetzt hat das Radio auch Saft wenn ich "nur" die Zündung einschalte.

Ich möchte aber, dass das Radio auch ohne Zündung funktioniert.
Kann ich da eine Brücke einbauen um Dauerplus auf Zündungs- und Dauerplus zu legen oder wäre das keine gute Idee?


Gruß,
Dragongreen2017