Ich dachte an diese dicken Matten ohne Kleber und konnte mir deshalb nicht vorstellen wie es halten soll. Die Türseite müsste man dann aber auch komplett verschließen, um das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
Ich dachte an diese dicken Matten ohne Kleber und konnte mir deshalb nicht vorstellen wie es halten soll. Die Türseite müsste man dann aber auch komplett verschließen, um das Eindringen von Wasser zu vermeiden.
Es wird in einer Tür folgendes gedämmt:
- Aussenblech mit Alubutyl .. teilweise doppellagig
- Innenblech (das ist die von gedachte "Tür-Mitte") mit Alubutyl ... eintägig , damit u.a. kein Wasser eintritt ... zur Stabilisierung spannt man Lochband ein, damit das Alubutyl eine gute Unterstützung hat
- Türpappe mit Alubutyl ... stellenweise doppellagig ... und auf das Alubutyl dann Dämmvlies drauf
...das gleiche macht man dann auch mit den hinteren Türen bzw. den hinteren Seitenteilen, wenn man nur einen 2-Türer hat ...
...sowie an den Kofferraum-Seitenteilen ... Kofferraum-Boden ... Heckklappe
...und wenn man es vollständig haben will, dann noch den Fahrzeughimmel (mega geil bei Regen, denn man hört dann diesen NICHT mehr!!), sowie Fahrzeugboden und vorne die Spritzwand.
Wenn man den Wasserkasten nicht mit Alubutyl (oder ähnlichem) dämmen will, kann momentan die originale Wasserkastendämmung (wurde beim TDI verbaut) bei classic-parts für 22€ kaufen.