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Alt 09.01.2013, 02:13 #14
¼-Meile-Fahrer
 
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pornomirko pornomirko ist offline
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Folgene Belegung haben die Iso-Stecker:


Es kommen 2 Kabelstränge an.



1. Strang für Iso-Stecker Block A (Strom)

Pin 1 - 3 frei gelassen
rot/weiss auf Pin 4 (Dauerplus)
Blau/Weiss auf Pin 5 (Geschwindigkeitssignal für autom. Lautstärkeanpassung)
blau/grau auf Pin 6 (Beleuchtung)
braun/rot auf Pin 7 (Zündplus)
braun auf Pin 8 (Masse)





2. Strang für Iso-Stecker Block B (Lautsprecher)

blau/grün auf Pin 1 -> rechts hinten +
braun/blau auf Pin 2 -> rechts hinten -

blau/schwarz auf Pin 3 -> rechts vorne +
braun/schwarz auf Pin 4 -> rechts vorne -

rot/weiss auf Pin 5 -> links vorne +
braun/weiss auf Pin 6 -> links vorne -

rot/grün auf Pin 7 -> links hinten +
braun/rot auf Pin 8 -> links hinten -

...wichtig ist, dass man genau schaut aus welchem Strang die Kabel kommen, denn den rot/weiss und braun/rot gibts 2 x!!




....bitte überprüfe DEINE PINBELEGUNG!!!

...und: Wenn Du vielleicht fälschlicherweise Dein Radio an "Zündplus" angeschlossen hast, so kann es durchaus sein, daß Du Deine "ZAS" zerschossen hast, da sie NICHT für solche Ströme ausgelegt ist!! ..daher diese "komischen Reaktionen" bei Schlüsselumdrehen etc. pp.!!
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Stichworte
dauerplus, radio, radiotausch, speicher, zündplus


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