@G3Variant: ich glaube zu verwechselst da was. Die Tacho ab 0km/h sind alle gemittelt in der Temperaturanzeige. Die Tacho ab 20km/h zeigen bei allen Herstellern die "genauen" Werte an.
Ich denke nämlich, dass das der Unterschied bei dir war. Die Temperaturanzeige ist bei 90° eher ungeneuer, weil die nämlich beruhigt ist. Zwischen 80 und 100° zeigt die immer 90 an. Die alten zeigen das doch etwas genauer oder zumindest die Tendenz schneller an.
Was die Genauigkeit betrifft, so werden sich TRW, VDO und Motometer (gleiche Baujahre vorausgesetzt) nichts schenken. Die Geber haben eine Toleranz von rund 10% in der Temperatur und auch am Tank gibt es deutliche Unterschiede.
Da die Thermostate je nach Motor einen Öffnungsbeginn von 84-87° haben, werden die 90° z.B. bei ABD und ABU eigentlich nur bedingt erreicht.
@G3Variant: ich glaube zu verwechselst da was. Die Tacho ab 0km/h sind alle gemittelt in der Temperaturanzeige. Die Tacho ab 20km/h zeigen bei allen Herstellern die "genauen" Werte an.
Ich denke nämlich, dass das der Unterschied bei dir war. Die Temperaturanzeige ist bei 90° eher ungeneuer, weil die nämlich beruhigt ist. Zwischen 80 und 100° zeigt die immer 90 an. Die alten zeigen das doch etwas genauer oder zumindest die Tendenz schneller an.
Was die Genauigkeit betrifft, so werden sich TRW, VDO und Motometer (gleiche Baujahre vorausgesetzt) nichts schenken. Die Geber haben eine Toleranz von rund 10% in der Temperatur und auch am Tank gibt es deutliche Unterschiede.
Da die Thermostate je nach Motor einen Öffnungsbeginn von 84-87° haben, werden die 90° z.B. bei ABD und ABU eigentlich nur bedingt erreicht.
TRW sind ja der letzte Scheiß, VDO ist gut, aber die neuen Motometer ab 0km/h sind die besten im Golf 3. Der VDO Tacho verarscht den Fahrer indem er viel zu viel anzeigt, die Motometer sind dagegen sehr genau. Den komischerweise fahre alle die, die VDOs drin haben, immer schneller wie die mit den Motometer Tachos. Das ist einfach Fakt !