Wenn sich der Motor schneller dreht, gibts mehr Reibung... Und aus Reibung wird Wärme... Ergo sollte das ganze Gedöns doch bei höherer Drehzahl schneller warm werden?
Das ist schon richtig - er wird schneller warm. Nur die Zeit bis dahin ist Stress pur fuer den Motor, wenn er "kalt" gefordert wird. Die einzigen Mittel dagegen sind (neben vorsichtiger Fahrweise) in der Tat Oele, die auch schon kalt entsprechend duennfluessig sind (5W, 0W ...).
20.11.2011, 15:21
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