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Alt 26.07.2011, 18:30 #1
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Zum Thema: Warum man sich die Front vom G4 einbaut, kann ich mir genauso die Frage stellen, warum man die Front vom Vento sich dranne macht. Ich habe meine Front auf Vento umgebaut, weil es keiner in Paderborn hat. Genauso wenig, bis auf 1-2 Ausnahmen, fahren in Paderborn keine Golf 3 mit Golf 4 Front rum. Wenn die Golf 4 Cab Front nicht so teuer gewesen wäre, hätte ich meine Front auch lieber auf Golf 4 umgebaut statt Vento. Es geht einfach darum, dass man einzigartig ist in seiner Gegend mit der anderen Front. Wieviele hinter meinem Golf her geguckt haben, weil die sich gedacht haben "Hä? Das war doch von vorne ein Vento und von hinten Golf 3!?" Auch das A-Brett hatte ich vor auf Golf 4 umzubauen, was ich dann allerdings sein gelassen habe, weil mir das zuviel Arbeit war. Aber ich hätte es gerne gehabt. Es ist und bleibt Geschmackssache. Wenn Leute sich die Arbeit dafür machen wollen, alles umzubauen, dann sollen die es doch. Ich habe jedenfalls Respekt vor der Arbeit. Und wenn der Preis beim ersten nicht so hoch wäre, würde ich es mir überlegen, ob ich mir den nicht zulege.


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Alt 01.08.2011, 00:19 #2
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Zitat:
Zitat von G0lF3_Tun3r Beitrag anzeigen
Zum Thema: Warum man sich die Front vom G4 einbaut, kann ich mir genauso die Frage stellen, warum man die Front vom Vento sich dranne macht. Ich habe meine Front auf Vento umgebaut, weil es keiner in Paderborn hat. Genauso wenig, bis auf 1-2 Ausnahmen, fahren in Paderborn keine Golf 3 mit Golf 4 Front rum. Wenn die Golf 4 Cab Front nicht so teuer gewesen wäre, hätte ich meine Front auch lieber auf Golf 4 umgebaut statt Vento. Es geht einfach darum, dass man einzigartig ist in seiner Gegend mit der anderen Front. Wieviele hinter meinem Golf her geguckt haben, weil die sich gedacht haben "Hä? Das war doch von vorne ein Vento und von hinten Golf 3!?" Auch das A-Brett hatte ich vor auf Golf 4 umzubauen, was ich dann allerdings sein gelassen habe, weil mir das zuviel Arbeit war. Aber ich hätte es gerne gehabt. Es ist und bleibt Geschmackssache. Wenn Leute sich die Arbeit dafür machen wollen, alles umzubauen, dann sollen die es doch. Ich habe jedenfalls Respekt vor der Arbeit. Und wenn der Preis beim ersten nicht so hoch wäre, würde ich es mir überlegen, ob ich mir den nicht zulege.
Danken Bora, hast es auf den Punkt gebracht

Wäre genau das gleiche wie wenn man Diskutiert, wieso sich Leute in nen 2er Golf nen VR6 Turbo reinhängen....komplett dämliche Diskussion. Denn der Punkt liegt in der Seltenheit.
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Stichworte
golf iii, r32, turbo, umbau, vr6


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