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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #41 | |||
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| Forenbibel |
O_o, Okay! Ähm naja, is okay, du hast also wieder gewonnen ! und ich dachte schon ich blicks naja, ausmen koch macht man halt nicht in 20min. nen mechaniker, oder kannst du nen rumpsteak medium braten? | |||
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| | #42 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Nö, das kann ich nicht ![]() Das du einen Langhuber haben musst, weiss ich auch nur von http://www.doppel-wobber.de/. Dort stehen die technischen Daten von den Motoren. Hatte gestern nicht mehr so viel Zeit, weil ich in die Nachtschicht musste. Du kannst nur mithalten, weil deiner etwas leichter ist wie der A4. Der 1.6er mit 100PS hat auch noch ein Schaltsaugrohr, damit er untenrum etwas mehr Kraft und obenrum etwas mehr Leistung hat. Lange dünne Ansaugwege für mehr Drehmoment im unteren Bereich und kurze dicke Ansaugwege für Leistung im oberen Bereich. Mit diesem Motor im Golf könntest du mich ganz schön ärgern, obwohl ich einen 2.0 mit 115PS habe. Auf der AB kann ich dann nur bei freier Fahrt wegen meiner längeren Übersetztung und meiner mehr Leistung aufholen. Bei der Beschleunigung habe ich bei höheren Geschwindigkeiten keine Chance mehr. Ich rede aus Erfahrung. | |||
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| | #43 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Is schon hart Ich hab vor mir einen Golf 1.6 GT Special 101 PS zu kaufen... Weiss aber nicht ob das der richtige für mich ist Da ich viel Fahre und darunter auch viel ind der city ist mir der Verbrauch sehr wichtig, aus´m arsch soll er aber auch kommen ![]() Was würdet ihr zu diesem Golf sagen (Preis/leistung) http://www.mobile.de/SID19Sv.mdTtrzs...1111234861884& Is der ok ? Wie hoch ist der Verbrauch ? Hab schon viele Themen hier gelesen, habe aber nie eine Richtige Antwort gefunden | |||
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| | #44 | |||
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| Frischling |
zwar schon lange her, der lette eintrag, aber fals jemand nochmal den kram hier öffnet sollte wissen, dass der verbrauch der beiden motoren ähnlich ist und die haltbarkeit vom 1.8 in der regel länger ist. Ich fahre nen 1.6 aft 101ps... der hat zwar obenrum mehr dampf dank schalt ansaugbrücke, doch nutzt man die magische grenze über 4150 U/min säuft der wie ein Loch^^ Vom Sound her, hört sich der 1.6 mit Sportluftfilter besser an und der 1.8 mit Sportauspuffanlage. Wichtig ist noch zu erwänen, dass der 1.6 probleme mit der festigkeit der Schrauben in der Schaltbrücke hat und schon zu Motorschäden geführt hat. Neue Ersatzteile sind teurer und gebrauchte schwerer zu finden als für den 1.8. Ich mag den 1.6 101 PS aber hätte ich ihn nicht so günstig bekommen hätte ich gleich nen gti oder VR6 mir geholt. Denn wie gesagt, ist der ein Spritschlucker mit dem man nicht grade der schnellste ist^^ Also liegt die Wahl bei euch... | |||
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| | #45 | |||
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| Forenbibel |
Golf 3 mit 101PS gehen wie die Pest für ihr PS Zahl, wen so BMW oder Audi hinter mir ist und Drück wenig drauf dann geht der schon, musst halt so bei 3-4 Tausend Umdrehungen drehen das der los geht. Geändert von Bude (16.03.2010 um 10:24 Uhr) | |||
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