Zitat von sebmann

Das er beim Gas geben wackelt ist normal. Der Motor samt Getriebe neigt sich ja. Er "stemmt" sich ja gegen die Motorlager welche ja auch nicht fest sind. Da aber der Schaltheben fest mit der Karosserie verschraubt ist und dieser mit dem Schaltgestänge mit dem sich bewegendem Getriebe verbunden ist bewegt er sich entsprechend mit. Es gibt auch welche mit Seilzugschaltung. Da passiert das nicht. Aber du müßtest nen Gestänge haben. Wegen deinem Spiel in der Schaltung: 2-3cm sind okay. Wenns wirklich schwer zu schalten ist und du die Gänge kaum rein bekommst ist vermutlich der "Gummiball" in der Schaltung ausgeschlagen/defekt. Wenn du die Haube offen hast siehst du ganz hinten im Bereich Mitteltunnel ne Stange von hinten kommen. An dem Ende ist ne Umlenkung (senkrechte Stange oben und unten gelagert mit nem Hebel). An der ist was weißes Rundes dran. Normalerweise ist da noch ne Gummischicht drumherum so das es fast spielfrei gelagert ist. Wenn du außenrum Zacken siehst ist es defekt. Das Teil unterhalb vom Kreis. So sollte es aussehen.
Google-Ergebnis für http://hajoschja.freehost.ag/Buchse%20Schaltung.jpg

Zitat von saschki84

hey also ich hab das problem mit dem gummi...woe heistn dasd teil oder wo kriege ich das her??? habs schon versucht das irgendwie so zu beheben aber das wird nichts leider!! hat irgendwer ne ahnung find im netz nichts

danke schon mal

ach ja hab da a bild gefunden beim google so sieht es nähmlich ohne dem gummi aus(also wie bei mir)



ach ja und bemerkbar hat sichs gemacht weil der 1,3 und 5 gang hart anschlagen!!