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Alt 02.10.2011, 14:21 #16
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Weiß jemand dann auch, mit wie viel Nm die Inbusschrauben wieder angezogen werden beim Saugrohroberteil, weil bei meinen AFT müsste ich die VDD in nächster Zeit mal wechseln.
Zündkerzen u. -kabel hab ich übrigens so getauscht, das Wechseln der Zündkerzen ist eigentlich nicht das Problem, wenn man ein Knick-Gelenk benutzt, nur die Kerzenstecker abzubekommen u. wieder richtig drauf zu kriegen, ist halt bescheiden, weil man einfach keinen Platz hat.
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