 | 16V | | Registriert seit: 05.03.2009
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| Zitat:
Zitat von wolfi71 Wenn der Motor also nachlief, dann muss Sprit im Saugrohr gewesen sein oder es gab zündfähige Öldämpfe. | Dann muss das aber zündfähiger gewesen sein, als reines Benzin, denn es hat sich ja durch die reine Kompression entzündet.
Tschuldigung, aber sowas auf E10 zurück zu führen, halte ich für absolut schwachsinnig.
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