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Alt 17.03.2009, 12:42 #1
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das meiste was du schreibst ist verschleiß


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Alt 20.03.2009, 15:28 #2
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C-Flex C-Flex ist offline
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also bei mir müssen jetzt die Dichtungen von der Ölwanne und vom Getriebeblock erneuerst werden. alles schön Ölig und dunkel da unten Zwar noch keine Tropfsteinhöhle, aber bemerkenswert..

Meine Hecklappe ist top, komischer weise fängts auf der Beifahrerseite unten am Schweller an zu rosten (Türinnenseite) ?! Hat das schon wer gehabt?
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Alt 20.03.2009, 23:00 #3
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Cyprien Cyprien ist offline
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Jop, hab ich hinten rechts ;D
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Alt 20.03.2009, 23:25 #4
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hey leute,hab auch nen 3er golf bj 94 1.6er maschiene 75ps...
wollte mal fragen was ihr mit schwitzen der dichtungen meint,da bei mir auch etwas was und öl an der kopfdichtung ist....weiß jetzt nicht ob sie kaputt ist oder nicht weil die ist vor einem jahr gewechselt worden und der motor wurde auch nie heiß gefahren oder überdreht...weiß jemmand ob es das schwitzen sein kann oder ob sie undicht ist?

und zu den krankheiten:
-standlicht hinten rechts
-bisschen rost am kotflügel
-schloss der heckklappe defekt
-kupplungszug leicht festgegammelt lässt sich nur noch schwer treten ^^
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Alt 22.03.2009, 11:41 #5
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- Öllampe + Warnpieper kommt manchmal (neue Pumpe, neue Geber, 15w40 neues Öl, neuer Filter, kein Kabelbruch gefunden, Öldruck normal, Pleullager ok...Werkstatt ratlos)
- Rost an Heckklappe
- Wasser im Fahrer und Beifahrerfußraum (Abläufe A-Säule waren verstopft)
- Schiebedach fährt nicht mehr richtig hinter
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Alt 22.03.2009, 23:43 #6
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ja das mit dem Ölpieper hatte ich auch, alles getauscht bis auf die Pumpe, brachte aber nix, hab dann den summer abgelötet ^^ . Ansonsten Rost aner Heckklappe und manchma elektrische Probleme wie im Stand Fernlicht an und Lüftung geht mit an.
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Alt 22.03.2009, 23:59 #7
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hmm hatte das selbe problem bei meinem 16v . allerdings nur manchmal
hab dann nen neuen öldruckgeber reingebaut für paar € und seit dem is ruhe


mfg maGic
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Alt 25.03.2009, 22:42 #8
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ich hatte folgende krankheiten,

Rost an der Heckklappe
Lüftung geht nur auf stufe 4 :-)
Automatikgetriebe geht nicht in stufe 4
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Alt 26.03.2009, 13:44 #9
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Meiner hatte auch die üblichen Punkte: (aber alle schon repariert )
- Heckklappe durchgerostet
- Schiebedach ging nicht mehr zu
- wurde falsch aufgebockt (Vorbesitzer) -> Schweller hatte Rost

Sonst bin ich bisher verschont geblieben
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Alt 26.03.2009, 13:47 #10
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Meiner hat bis jetzt quitschende Bremstrommeln

Rost an der Heckklappe habe ich auch keinen *gott sei Dank*

Und meine Beleuchtung am Lichtschalter geht nicht bei eingeschaltetem Licht.




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Alt 27.03.2009, 21:58 #11
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Beim mir geht die Amaturenbeleuchtung auch nicht mehr außer die vom Tacho (Glühbirne raus und LEDs rein).Und beim hinteren Zigarretten becher ist ein stück rechts ausgebrochen das ist bir schon bei 5 Golfs aufgeballen
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Alt 28.03.2009, 19:29 #12
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Ich hab meinen erst seit kurzem.
Was ich sagen kann ist folgendes:
Schiebedach geht net,
rost.Heckklappe. was sonst?
Das Drahtseil im beifahrerfenster is gerissen--> fenster geht net auf
Quietschende Bremsen. VERDAMMT peinlich
Scheibenwischermotor war durch. 108€ Für nen neuen. war verdammt nervig. 200km vor mir. regnet in strömen. scheibenwischer geht kaputt
Ansonsten ist eig alles i.O...ausser das die felgen verdammt hässlich sind aber das lässt sich ja ändern
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Alt 30.03.2009, 19:04 #13
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-rost an der heckklappe
-im winter eingefrorenes türgestänge
-zu weiche schweller
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Alt 30.03.2009, 19:25 #14
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bis auf einen kleinen Rost Fleck unten an der Fahrer Tür hatte ich noch nichts von den aufgeführten Mängeln...Man da kann ich mich glaube ich glücklich schätzen
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Alt 30.03.2009, 20:02 #15
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Mit dem eingefroenen Türgestänge habe ich auch diesen Winter Probleme gehabt.
Gibt es dafür Lösungen?
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Alt 05.04.2009, 21:00 #16
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Böse

Habe am Wochende eine gründliche Komplettreinigung nach dem Winter durchgeführt.

Und was sehe ich da: Überall Rostpusteln über die Heckklappe verteilt.
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Alt 06.04.2009, 21:02 #17
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Flugrost oder richtiger Rost? Flugrost kannste abpolieren mit viel Geduld und Spucke
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Alt 06.04.2009, 21:28 #18
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Zitat:
Zitat von Cyprien
Flugrost oder richtiger Rost? Flugrost kannste abpolieren mit viel Geduld und Spucke
Nein kein Flugrost, sondern richtige Rostbläschen. Leider nichts mehr mit einfach wegpolieren. Ich habe mal eine Stelle vorsichtig aufgemacht, der Rost sitzt schon mind. 1qcm unter dem Lack.
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Alt 06.04.2009, 21:28 #19
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Zündanlassschalter hat Wackelkontakt hab ich bei mir direkt wechseln können als ich den Vari gekauft habe.

Ventildeckeldichtung subbt...

Mein Keilriemen quitscht übelst ^^

Rost an Schweller und hintere Radhäuser.

Rost an Türen und ganz dumm unterm Fenstergummi an hintere beifahrertür und leicht an beifahrertür... wie bekomm ich das da drunter weg ?

Fahrertür unten rechts an der Kante durchgerostet.
Kotflügel beide voll durchgerostet leider ers beim Ziehen bzw Kanten umlegen gesehen da sich das blech wellig gezogen hat.. direkt neue bestellt.

Bremsleitungen sollen von Rost befallen sein steht im letzten tüv bericht müsste nochmal nachsehen wie das aussieht.

Schiebedach is der Mittnehmer auf der linken seite gebrochen...

Und meine Beifahrertür geht immer sehr schwer auf woran das liegt weiss ich nich muss 100mal ziehen bis die irgentwann aufgeht und getz fängt die fahrertür auch damit an.... !!!

Mittelschaldämpfer war durchgerostet kam direkt nen Ersatzrohr drunter. Weiteres is mir bisher nich bekannt. Noch nicht.
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Alt 06.04.2009, 21:40 #20
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allso dann fang ich mal an auszuzählen:

- Zündspule, bei drei stück schon defekt gewesen.
-ventildeckeldichtung
-rost heckklappe und motorhaube
- wagenheberaufnahmen durchgerostet
-durchhängen fahrertür
- innenraumbeleuchtung
-fensterhebermotor die dauernd kaputt gehen
- Vrowiederstand heizung

viele sachen die einfach nur nerven und sau oft beim golf vorkommen




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