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Alt 16.02.2011, 21:52 #1
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Also ich habe nun seid ein paar Tagen auch einen vr6 und kann dir eins sagen, wenn du einen 3er haben mochtest der mal so richtig Spaß beim fahren macht dann hol dir nen VR!!! Das Auto ist fahrspaß pur. Ich bekomme das grinsen garnicht mehr aus^^ meinem Gesicht!!!!


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Alt 16.02.2011, 21:56 #2
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Zitat:
Zitat von FeariX Beitrag anzeigen
Also ich habe nun seid ein paar Tagen auch einen vr6 und kann dir eins sagen, wenn du einen 3er haben mochtest der mal so richtig Spaß beim fahren macht dann hol dir nen VR!!! Das Auto ist fahrspaß pur. Ich bekomme das grinsen garnicht mehr aus^^ meinem Gesicht!!!!
ja das glaub ich dir ..aber das grinsen bleibt auch nur solange,wenn der bock läuft. ansonsten fällts gesicht glaub schnell
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Alt 16.02.2011, 22:01 #3
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Boach..die Themen sind schon so ausgelutscht....Suchfunktion tuts auch
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Alt 16.02.2011, 22:51 #4
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VR6 kaufen!!!! alleine der sound ist es wert!!!!!!!!!!!
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Alt 17.02.2011, 00:00 #5
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Ich rate Dir auch zu einem VR. Die machen richtig Spaß auf der Autobahn

Empfehle Dir aber nach einem unverbastelten zu schauen !

In einer Annonce kann man das total professionell darstellen, wer weiß wer da schon alles dran rumgefriemelt hat...
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Alt 17.02.2011, 00:27 #6
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Zitat:
Zitat von R-VR6 Beitrag anzeigen
Ich rate Dir auch zu einem VR. Die machen richtig Spaß auf der Autobahn

Empfehle Dir aber nach einem unverbastelten zu schauen !

In einer Annonce kann man das total professionell darstellen, wer weiß wer da schon alles dran rumgefriemelt hat...
also der besitzer von dem wagen arbeitet bei vw, und der motor ist überholt worden. aber ist halt die frage ob es stimmt. weil der keine rechnungen hat :/
worauf muss ich denn am motor achten?
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Alt 17.02.2011, 22:27 #7
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Zitat:
Zitat von rico86 Beitrag anzeigen
also der besitzer von dem wagen arbeitet bei vw, und der motor ist überholt worden. aber ist halt die frage ob es stimmt. weil der keine rechnungen hat :/
worauf muss ich denn am motor achten?
Naja es kann ja sein, dass alles seine Richtigkeit hat und die Überholung bei VW gemacht wurde... Dann wär's ja auch ohne Rechnungen ok.

Ich würde mir den Wagen mal auf der Bühne von unten ansehen und schauen ob was verrostet ist und wie die einzelnen Bauteile so aussehen.

(Bremsen, Gelenke, Auspuff und ob er irgendwo undicht ist)

Nimm doch jemanden mit, der sich mit Motoren auskennt. Und ne Probefahrt wäre auch nicht verkehrt... Wie das Getriebe so schaltet usw.

Aber ich sag auch einmal VR - immer VR

Vom Sound brauche ich hier niemandem was zu erzählen..... KILLER !!!!
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Alt 17.02.2011, 22:31 #8
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Zitat:
Zitat von R-VR6 Beitrag anzeigen
Naja es kann ja sein, dass alles seine Richtigkeit hat und die Überholung bei VW gemacht wurde... Dann wär's ja auch ohne Rechnungen ok.

Ich würde mir den Wagen mal auf der Bühne von unten ansehen und schauen ob was verrostet ist und wie die einzelnen Bauteile so aussehen.

(Bremsen, Gelenke, Auspuff und ob er irgendwo undicht ist)

Nimm doch jemanden mit, der sich mit Motoren auskennt. Und ne Probefahrt wäre auch nicht verkehrt... Wie das Getriebe so schaltet usw.

Aber ich sag auch einmal VR - immer VR

Vom Sound brauche ich hier niemandem was zu erzählen..... KILLER !!!!
ja er hat selbst ne hebebühne und meinte das wir ihn da draufschmeissen zum gucken... ist doch ein gutes zeichen wenn er das anbietet oder ?
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Alt 17.02.2011, 00:02 #9
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fahr einfach mal einen probe!
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Alt 17.02.2011, 00:08 #10
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sooo also ich wollte meinen senf auch mal dazu geben.
ich war ja lange auf der suche nach einem vr6 weil viele in meinem freundeskreis einen hatten oder noch haben.
bin jahrelang 4 zylinder gefahren
golf 2
passat
golf 3

jetzt habe ich mir den passat 35i 299 variant gekauft.
zwar viele km, aber auch fast alles neu, da überholt bei 220tkm.
infos und so gibts bei mir im showroom hier auf dem banner klicken.

und mein fazit:

Einmal VR6, IMMER VR6!!!

der sound ist einfach genial.

hab extra drauf geachtet das ich mir einen ab 1995 kaufe, dann haben die schon ruhende zündung und euro 2. also 210euro steuern,

also jung, wenn du ein gutes angebot hast, schlag zu, du wirst es nicht bereuhen.




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Alt 17.02.2011, 00:28 #11
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
sooo also ich wollte meinen senf auch mal dazu geben.
ich war ja lange auf der suche nach einem vr6 weil viele in meinem freundeskreis einen hatten oder noch haben.
bin jahrelang 4 zylinder gefahren
golf 2
passat
golf 3

jetzt habe ich mir den passat 35i 299 variant gekauft.
zwar viele km, aber auch fast alles neu, da überholt bei 220tkm.
infos und so gibts bei mir im showroom hier auf dem banner klicken.

und mein fazit:

Einmal VR6, IMMER VR6!!!

der sound ist einfach genial.

hab extra drauf geachtet das ich mir einen ab 1995 kaufe, dann haben die schon ruhende zündung und euro 2. also 210euro steuern,

also jung, wenn du ein gutes angebot hast, schlag zu, du wirst es nicht bereuhen.
also ich denke das der preis passt und optisch gefällt er mir auch , ich hab halt sau schiss das was dran ist und das geld in den himmer schiesse -.-
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Alt 17.02.2011, 11:38 #12
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Ich hab meinen alten 90 PS Golf 3 auch behalten und nutze ihn bald mit Wechselkennzeichen.
Der VR wird nur an schönen tagen bewegt
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Alt 17.02.2011, 22:19 #13
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also meiner meinung nach ist der vr6 motor der beste motor der von vw gebaut worden ist.
wenn man weiß wie man mit ihm um zu gehe hat dann gibts keine probleme.
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Alt 17.02.2011, 22:26 #14
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doch ab 94 kann man kaufen
aber 94 hat noch verteilerzündung also euro 1.
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Alt 17.02.2011, 22:28 #15
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Zitat:
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doch ab 94 kann man kaufen
aber 94 hat noch verteilerzündung also euro 1.
er schreibt das es euro 2 hat?
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Alt 17.02.2011, 23:51 #16
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Ja das ist schon gut so. Schau Dir halt mal alles ganz genau an.

Meiner ist übrigens ein 94er und der schnurrt wie ne Katz

Wichtig ist, dass alle Inspektionen immer regelmäßig gemacht werden und dass man ihn nie tritt solange der Motor noch kalt ist. Ich persönlich fahre nie über 140 bevor die Öltemperatur nicht auf 90° steht. Bisher hat das prima geklappt.

...los los, jetzt trau Dich und hol Dir den VR endlich
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Alt 18.02.2011, 00:09 #17
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Zitat:
Zitat von R-VR6 Beitrag anzeigen
Ja das ist schon gut so. Schau Dir halt mal alles ganz genau an.

Meiner ist übrigens ein 94er und der schnurrt wie ne Katz

Wichtig ist, dass alle Inspektionen immer regelmäßig gemacht werden und dass man ihn nie tritt solange der Motor noch kalt ist. Ich persönlich fahre nie über 140 bevor die Öltemperatur nicht auf 90° steht. Bisher hat das prima geklappt.

...los los, jetzt trau Dich und hol Dir den VR endlich
morgen werd ich hinfahren und ihn mir angucken ..
gibt es irgendwelche sachen die ich feststellen kann.. wenn am motor was nicht stimmt ?
mein 90 ps motor hört sich auch ziemlich laut und klappernt an. fahr ihn schon seit einem jahr so .. und er hat mich noch nie im stich gelassen und knackt locker die 180
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Alt 18.02.2011, 08:41 #18
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Das beste wäre ja, wenn du ihn mal auslesen würdest!
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Alt 18.02.2011, 10:31 #19
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Das beste wäre ja, wenn du ihn mal auslesen würdest!
wenn das einer von 94 ist, geht das auslesen da überhaupt schon?
das weiss ich gerade nicht.
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Alt 18.02.2011, 09:37 #20
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rate dir auch zu nem 2,0L 16V, wenn du was findest auch nen 1,8T Umbau




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