weis nicht obs jetzt sonderlich weiterhilft, aber ich bin im sommer mal eine passähnliche straße gefahren, waren insgesamt 3 scharfe haarnadel kurven.
auf die erste bin ich in etwa mit 130 angekommen und hab auf 40-50 abgebremst. bin ordentlich in die eisen gestiegen, abs ist allerdings nicht gekommen.
vor der 2. haarnadel warn es in etwa wieder 100-110 (der weg zwischen den kurven war nicht sonderlich lang), bin voll in die eisen und wieder so auf 40-50 runter gebremst, diesmal allerdings mit abs einsatz.
vor der 3. haarnadel hab ich nochmal von ca 80-90 auf 40 runter gebremst, da hat man dann allerdings schon gemerkt wie das pedal von meter zu meter härter wurde und die bremsleistung gesunken ist...
das bremspedal war danach steinhart und kaum bremsleistung mehr da, hab das auto dann auf dem nächsten parkplatz ein wenig stehen lassen dass die bremsen wieder abkühlen.
danach und seitdem läuft allerdings wieder alles wie geschmiert, auch vollbremsungen auf der autobahn einwandfrei.
habe ebenfalls die 239er innenbelüfteten scheiben verbaut und war ehrlich gesagt auch etwas verdutzt dass nach 2-3 vollbremsungen die bremsen völlig am ende sind....
07.02.2011, 19:37
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