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Alt 16.11.2010, 22:05 #1
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Standard Automatik -> Schaltung

Ich bin momentan am überlegen, ob ich das Automatikgetrieben in meim 1,8er Golf rauswerfen soll und gegen n Schaltgetriebe tauschen sollt...
Würde an n Spenderfahrzeug rankommen, welches nur ca 26tkm mehr aufm Buckel hat, als meins (meiner 90tkm, Spender 116tkm).
Werkstatt mit Grube, Flaschenzug an Laufkatze und n Kumpel, der KFZ-Meister ist und mir helfen könnte, ist vorhanden.
Lohnt es?
Hats schon wer gemacht? (Ich hab die Suche gequält, aber bin nur auf das gestoßen, aber da is ja auch kein Fazit zu sehn ^^

Golf verkaufen und Schalter kaufen will ich ungern. Habe jetzt schon zu viel reingehängt.
Warum ich mir den Golf mit Automatik gekauft habe? - Er ging günstig her, ich brauchte n Auto und ich war die Automatik vom Smart gewöhnt, welche mir bei weitem nicht so aufn Keks ging. Mitlerweile bin ich soweit, dass ich wieder selber schalten und walten will.
Desweiteren sinds die 2l/100km Mehrverbrauch der Automatik, die mich zum nachdenken angeregt haben.

€: Noch ne andere Frage:
Wenn ich nen GTI-Motor reinhängen würde, wie sieht es da mit der Bremsanlage aus? Habe 239er Scheiben vorne und Trommeln hinten drin. Gabs den GTI auch mit Vierlochfelgen? Keine Lust meine Felgen wieder herzugeben und der Aufwand auf 5x100 umzubaun will ich mir nicht antun


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Alt 17.11.2010, 07:21 #2
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Noch keiner so nen Umbau gemacht?

Die Frage zwecks dem GTI sollte aber doch allemal beantwortbar sein oder?
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Alt 17.11.2010, 08:57 #3
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Den GTI Motor kannst du generell einbauen, jedoch musst du vorne mindestens auf die 256er Bremsen umbauen - optional dann scheiben hinten ist aber kein muss. Wie das funktioniert, steht hier auch in vielen Threads.

Wenn du ein Spenderfahrzeug hast, dann hast du automatisch alle Teile für deinen Umbau.
Ob sich das lohnt musst du wissen - warum nicht, wenn du günstig dran kommst un alles hast zum werkeln.
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Alt 17.11.2010, 09:49 #4
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Kay... also gabs den gti mit 4x100.
Ich glaub, allein der Erfahrung wegen und dem Spaß am schrauben sollt ich den Umbau machen ^^
Spenderfahrzeug dann ganz schlachten und in Einzelteilen verkaufen oder automatik dort einbaun und als ganzes verkloppen... hm.
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Alt 17.11.2010, 10:09 #5
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Nee den gabs nicht mit 4x100!
Du darfst aber die 256er Bremse fahren wenn du den 2.0l 115PSler ausm GTI verbaut hast.
Die Bremskraft schickt. Umbauen auf 5-loch wolltest du ja auch net, obwohl das um einiges besser wäre.
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Alt 17.11.2010, 10:14 #6
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Hallo >green-fish>,

der Umbau von Automatik- auf Schaltgetriebe ist natürlich möglich, aber sehr aufwendig und nur dann sinnvoll, wenn Du tatsächlich ein Spenderfahrzeug zur Verfügung hast.

Neben dem Getriebe müssen (sollten) umgebaut werden: Antriebswellen, Schaltbetätigung komplett, Leitungssatz Motorraum, Gaszug, einige Kühlmittelschläuche.

Auch müssen alle drei Aggregatelagerungen getauscht werden, weil bei Autos mit Schlatgetriebe das Motor-Getriebeaggregat um ca. 5 Millimeter weiter nach vorn eingebaut ist. Auch ist es sinnvoll, die Gummilager der Aggregatelagerung zu tauschen, weil sie bei Schaltgetrieben gelegentlich eine andere Härte haben als bei Automatikgetrieben.

Am Fußhebelwerk lässt sich das Kupplungspedal nachrüsten, wenn man die Pedalwelle mittauscht. D.h., die Pedalerie muss nicht komplett getauscht werden. Der Kupplungszug kann dann einfach nachgerüstet werden, weil in der Trennwand zwischen Motor- und Innenraum bereits ein großes Loch vorhanden ist, das durch eine Gummitülle verschlossen ist.

Genau genommen muss das Fahrzeug danach bei TÜV / DEKRA o.ä. zur Abnahme vorgeführt werden, weil sowohl das Leergewicht wie auch die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr dieselben sind wie vorher.

Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe! Wenn mich die Autoamtik stören würde, ich aber sonst an dem Auto hängen würde, dann würde ich den Umbau auch machen.

Freundliche Grüße
Teletubby
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>green_fish< (17.11.2010)
Alt 17.11.2010, 10:24 #7
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Danke teletubby! Das ist mal ne Antwort, mit der ich absolut was anfangen kann. Dass es nicht wenig Arbeit werden wird ist mir bewusst. Naja jetzt erstmal den Spender anschaun. Dann schau ich weiter.
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Alt 13.03.2012, 19:24 #8
Lenny
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Lenny
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Hallo Leute! Ich liebe meinen Golf3 Vari! Allein wegen der Laufleistung von 100tkm und n paar zerquetschten (und was ich alles mit ihm durchgemacht habe... ^.^)

Und mich stört die Automatik mittlerweile auch schon. 10l/100km und im kalten Zustand des Motors ein Trauerspiel der Fahreigenschaften.

Komme aus Hamburg (auch wenn mein Kennzeichen was anderes sagt) und wollt mal fragen, ob hier auch Golf3 Begeisterte rumschwirren, die da auf ein Projekt Bock hätten, was sich gewaschen hat. (Spender finden, Umbau, TÜV und soviel Bier wie jeder (er)tragen kann wenns fertig ist!)


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