der Umbau von Automatik- auf Schaltgetriebe ist natürlich möglich, aber sehr aufwendig und nur dann sinnvoll, wenn Du tatsächlich ein Spenderfahrzeug zur Verfügung hast.
Neben dem Getriebe müssen (sollten) umgebaut werden: Antriebswellen, Schaltbetätigung komplett, Leitungssatz Motorraum, Gaszug, einige Kühlmittelschläuche.
Auch müssen alle drei Aggregatelagerungen getauscht werden, weil bei Autos mit Schlatgetriebe das Motor-Getriebeaggregat um ca. 5 Millimeter weiter nach vorn eingebaut ist. Auch ist es sinnvoll, die Gummilager der Aggregatelagerung zu tauschen, weil sie bei Schaltgetrieben gelegentlich eine andere Härte haben als bei Automatikgetrieben.
Am Fußhebelwerk lässt sich das Kupplungspedal nachrüsten, wenn man die Pedalwelle mittauscht. D.h., die Pedalerie muss nicht komplett getauscht werden. Der Kupplungszug kann dann einfach nachgerüstet werden, weil in der Trennwand zwischen Motor- und Innenraum bereits ein großes Loch vorhanden ist, das durch eine Gummitülle verschlossen ist.
Genau genommen muss das Fahrzeug danach bei TÜV / DEKRA o.ä. zur Abnahme vorgeführt werden, weil sowohl das Leergewicht wie auch die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr dieselben sind wie vorher.
Ich hoffe, dass ich nichts vergessen habe! Wenn mich die Autoamtik stören würde, ich aber sonst an dem Auto hängen würde, dann würde ich den Umbau auch machen.
17.11.2010, 10:14
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