E10 Kraftstoff

ChristianXD · 11.03.2011, 11:47

Zitat:

Zitat von JackieZ

als würde es einen Unterschied machen, ob man Groß-Industriellen aus Europa oder Asien Geld in den Rachen schiebt. In einer globalisierten Welt ist das ziemlich schnuppe.

Da hast du teils recht, aber es sollte trotzdem Länderbezogene Politik und Wirtschaft bleiben. Die regierung will was für die Steuerzahler machen?
Wie wäre es mit senkung der Ökosteuer oder einer gerechteren PKW Steuer.
Vielfahrer viel Sprit, Wenigfahrer wenig Sprit! Abschaffung der Hubraumbezogenen PKW Steuer wäre da ne Idee.

Zitat:

Zitat von JackieZ

Ich glaube echt, dass du Ahnung von Motoren hast - aber in puncto Geschichte und Politik ist das was du hier schreibst im Prinzip alles Stammtischpolemik.
Wir sind ebensowenig Schuld an Sklaverei und Menschenhandel, wie wir nicht am Holocaust Schuld sind. Das sind Ereignisse aus der Vergangenheit, die uns sicherlich belasten und die von uns aufgearbeitet werden müssen - aber wir sind daran NICHT Schuld. Ich halte jedenfalls zu Hause keinen Sklaven, ich weiß ja nicht wie das bei dir ist

Mit der Sklaverei war ja nur ein Beispiel wo alle dran Schuld sind.
Gelten Frauen nicht als solche?

Wir sind nunmal in der Welt über 60 Jahre später noch die Verbrecher und werden es immer bleiben. "Fucking german" hört man oft in Skandinavien.
Daran sieht man eben was jahre danach auch noch zu neuen Generationen gesagt wird.

Zitat:

Zitat von JackieZ

Übrigens: Wer sich ein bisschen mit Geschichte befasst, der weiß, dass es z.B. die Brennstoffzelle schon 1838 gab. Soll deren Entwicklung also wirklich immernoch nicht ausgereift sein? Ich denke eher, dass die Öl-Lobby (und dazu gehören auch die Biosprit-Hersteller) etwas dagegen hat, wenn man Autos baut, die so gut wie nichts verbrauchen.

Aussagen von BMW sind:

Die Brennstoffzelle ist ausgereift.
Kraftstoff kostet im vergleich zu einem Liter Benzin weit über 2 Euro.
Produktionsanlagen sind zu klein um diese Mengen herzustellen.
Würden größere Anlagen gebaut oder vergrößert wären geringere Kosten kein Thema mehr.

Nur mal zur Entwicklung Exlposionsmotor:
Wenn jemand noch den Keramikmotor kennt weiss was machbar ist.
Wer da das Patentrecht aufgekauft hat und alles in irgendweinem Safe lagert wisst ihr ja sicher.

Vor ein paar Jahren war Google auch voller mit dem Begriff.
Hier, lange arbeit aber gut geschrieben:

http://www.keramverband.de/keramik/pdf/05/sem05_14.pdf

Bei einem Ottomotor nach normalen Prinzip würde es nicht so gut klappen.
Aber bedenkt mal was der Herr Wankel genaut hat.
Nicht umsonst wird immernoch an Wankelmotoren gepobt und Getestet.
Der ist der Idealste Motor für Keramische bauteile! Das wird aber auch nur von Privaten Firmen getan die unabhängig sind.

LGC

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