Die Leerlaufspannung beträgt 14v sagt aber nichts über den ladezustand der batterie aus . Mann sollte einen gossen Verbraucher anschliessen und dann die Spannung messen dann darf ein voller akku nicht unter 12V fallen .
Es ist nicht die Leerlaufspannung eines Bleiakkus mit sechs Zellen, die 14 Volt beträgt, sondern (ca.) die Ladespannung. Das ist ein großer Unterschied, weil die Spannung zum Zeitpunkt des Aufladens nichts über den Ladezustand einer Bleibatterie aussagt. Die Leerlaufspannung ist etwas ganz anderes.
Wer Zweifel hieran hat, dem empfehle ich die originale VW - Dokumentation "Instandhaltung genau genommen" Nummer 32.
Übrigens: Die "Leerlaufspannung" meint die Spannung ohne Belastung, d.h. ohne nennenswerten Stromfluss. Sie wird auch Ruhespannung genannt. Um sie zu messen, empfhiehlt VW sogar, die Batterie vom Bordnetz zu trennen. Ob sie etwas über den Erhaltungszustand einer Batterie aussagt, ist eine ganz andere Frage.
Aber das war nicht die Frage von cyanide. Er wollte nämlich wissen, ob Autobatterien durch Ladegeräte komplett aufgeladen werden. Und das werden sie im Normalfall. Wenn an den Klemmen eine Spannung von 12,5 Volt oder sogar etwas darüber messbar ist, gilt die Batterie als voll geladen. Über die Kapazität der Batterie sagt das nichts aus. Diese ca. 12,5 Volt gelten für 36 Ah - Batterien ebenso wie für 90 Ah - Batterien.