Rechts sitzt normal der Motor. Und wenn ein Rad durchdreht, so belastet das das Differential extrem. Das hält nicht lange. Ist mir aber egal, wenn du deine Getriebe durchheizt. Musst die ja schließlich selbst bezahlen.
Es kann sein, dass die Autos an einem Rad leichter wie am anderen durchdrehen. Das kann auch an den Belastungen liegen, wobei recht der Motor hängt und deswegen der Fahrer eigentlich nicht so sehr ins Gewicht fällt, zumal bei einem 53kg-Hänfling. Mitunter macht auch das Tilgergewicht den Unterschied aus, wo ein Rad zuerst durchdreht.
Zu dem hier angesprochenen Thema mit dem TE sage ich nichts. Meine Meinung habe ich dazu allerdings.