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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| | #1 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Soso, im 2. Gang mit 50km/h sind 4000-5000u/min also nicht normal? Welche Umdrehungen hast du denn da so? 2000? Dann ist aber eher bei Dir was nicht normal. Und ja, ich schone meinen Motor im kalten Zustand. D.h ich persönlich gehe nicht über 2000u/min wenn es nicht sein muss. | |||
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| | #2 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
Ich bestätige doch nur Deine Aussage, das der Motor viel eher bremst! Und das laut seiner Beschreibung etwas nicht stimmt, das hat sogar mein Goldhamster bemerkt! (Scherz, nicht übel nehmen!)Zitat:
(duck und wech) | |||
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| | #3 | |||
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| Show&Shine-Sieger | Zitat:
Ja, dass der Motor schon eher bremst, da habe ich ja nichts gegen gesagt. Sein "Problem"(welches er sich aber erst schafft und eigentlich gar keines ist) ist aber, dass er 4000-5000u/min hat. Und du meintest, dass dies nicht normal sei. Wenn ichs falsch verstanden habe lass ich mich gern nochmal eines besseren belehren ;P. Und oh ja... ich denke, ich rolle mit meiner Karre noch viele Jahre länger, als jemand der den Motor kalt schon so hochdrehen lässt ;P | |||
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| | #4 | |||
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| Wörtherseefahrer | Zitat:
Zitat:
Zitat:
Ist ja auch nichts gegen rollen einzuwenden, hier möchte aber ein User wissen, was er trotz rollens dagegen machen kann. Jetzt verstanden? | |||
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| | #5 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Er rollt mit 50 km/h (wenn 50 erlaubt sind gehe ich wohl davon aus!) im 2. Gang mit 4000-5000u/min. Was kann man da wohl tun? Hochschalten vielleicht? Im 3. Gang arbeitet die Motorbremse hier auch noch lange... Sein Problem, die hohe Drehzahl, selbst erschaffen durch den niedrigen Gang. Hast Du es denn nun verstanden? | |||
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| | #6 | |||
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| Forenabhängiger |
Was ein Rumdikutiere, ich sehe 3 Möglichkeiten den Berg mit exakt 50 runterzukommen. Nur Motorbremse, der wird das schon einige Jahre aushalten, ist halt etwas mehr Verschleiß und er schafft keine 350000km. 3. Gang nehmen und leicht mitbremsen ist aber sicher besser, es sei denn er wohnt in den Alpen und die bremse packts nicht bis unten ;-) (wobei da offenere Felgen und nen Schlauch zur Belüftung bisserl helfen würden) 3. Gang nehmen und leicht Handbremse anziehen, wahrscheinlich glüht die schnell weg, aber dafür entfällt das nervige Dauertreten auf die Bremse | |||
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