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| Helfersyndrom | Zitat:
Zitat:
Wolfgang | |||
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| GonZy Support | Gerne. Das Empfängerfahrzeug dient ja zum einen als reiner Potentialspender (Batterie), dem zusätzlich auch ein Ladegerät nachgeschaltet ist (Generator). Die Ladungsmenge im Empfängerfahrzeug ist gegenüber dem Spenderfahrzeug sehr gering. Durch die Starthilfe findet also ein sehr starker Potentialausgleich statt. Tiefentladene atterien haben aber im Vergleich zur geladenen Batterie einen enorm hohen Innenwiderstand, wodurch sie wenig Strom aufnehmen. Wird die entladene Batterie aber durchflossen und dient nicht nur als Ladungsaufnehmer, so baut sich der Innenwiderstand deutlich schneller ab. Und dies vergrößert die Ladungsaufnahme. Der Leistungsverlust durch Elektrolyse (wobei der keine relevante Größe darstellt), wir auch gemindert. Man muss auch nicht das Starterkabel sofort lösen, nachdem das Pannenfahrzeug angelaufen ist. Lieber das Licht einschalten (oder irgendwelche anderen großen Verbraucher) und dann drei Minuten so laufen lassen. Schon dann hat sich bereits genug Ladung kumuliert, dass ein eigenständiger Startversuch wieder möglich ist. Sobald der Innenwiderstand abgesunken ist, hat man keinen positiven Effekt mehr durch starke Verbraucher - daher beißen sich die Aussagen von Teletubby und mir nicht. | |||
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| | #3 | |||
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| GonZy Support | Zitat:
Mein Tipp: Hol dir doch - sofern die andere Betterie wirklich platt ist - eine Betterie vom Schrott. Da hole ich mir auch gerne Batterien. Für 10,- € kann man sich eine mitnehmen. Selbst wenn die nur zwei Jahre halten sollte, ist dass immer noch ein Schnäppchen. Ich habe immer zwei oder drei Batterien als Reserve im Keller. Und obwohl ich gebrauchte Batterien fahre, ist mir erst im letzten Winter eine davon verreckt (spontan verstorben). An den Batteriewechsel davor erinnere ich mich gar nicht mehr. Es lohnt sich allerdings, ein Batterietesterät mit auf den Schrott zu nehmen. Ich denke mit einer Batterie um die 65 Ah fährst du goldrichtig. Etwas weniger geht auch noch, größer ist schon gesponnen. | |||
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| | #4 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Du kannst Deinen Wagen ruhig anschieben, auch mit Kat... Wenn Dein Motor in Ordnung ist bzw sonst nichts kaputt ist, wird er ja anspringen. Und ob der Motor nun per Schlüssel, Überbrückungskabel oder Anschieben gestartet wird ist völlig egal. Mit allen drei Möglichkeiten kann man den Kat kaputt machen, wenn der Motor nicht starten würde, da bei all diesen unverbrannter Kraftstoff zum Kat gelangen kann! Ergo, der Kat weiß nichts davon wie der Motor nun gestartet wird... | |||
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