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Alt 11.05.2010, 14:01 #1
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Zitat:
Zitat von GT-Fahrer Beitrag anzeigen
wechselst du das fahrwerk gegen das gleiche, wsa verbaut ist, brauchst du eig keine vermessung, da sich an spur und sturz dann nichts ändert!...

Ich hoffe das meinst du nicht ernst?

Sobald du die Schrauben am Radlagergehäuse aufmachst hast du einen anderen Sturz!
Selbst anzeichen und den neuen Dämpfer danach ausrichten ist nicht die sicherste Lösung.


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GT-Fahrer (11.05.2010)
Alt 11.05.2010, 14:17 #2
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Zitat:
Zitat von AAM Beitrag anzeigen
Ich hoffe das meinst du nicht ernst?

Sobald du die Schrauben am Radlagergehäuse aufmachst hast du einen anderen Sturz!
Selbst anzeichen und den neuen Dämpfer danach ausrichten ist nicht die sicherste Lösung.
edit... stimmt... das is ja da mit dran beim Golf...hab irgendwie die hinterachse im Kopf gehabt...

mit einem gebrauchten orig Fahrwerk vom schrott musst du ebenfalls nicht lange spaß dran haben...
Bei VW direkt ist das Fahrwerk unbezahlbar... dafür gibts drei Sportfahrwerke neu...

Eintragung und spur + sturz einstellen kostet ja nun auch nicht die Welt...

...und Fahrwerk kommt nach den Bremsen... kann schon hilfreich sein

Geändert von GT-Fahrer (11.05.2010 um 14:59 Uhr)
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