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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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Unterschiede zur deutschen Version: grosse Stossfänger (Stahlfrontrahmen, Stahlquerträger vorn/hinten und Styroporformstück vorn/hinten) Heckklappe mit kleinen Nummernschildausschnitt Scheinwerfer nach US-Norm ohne Parklichtfunktion (ohne E-Code) Seitenmarkierungsleuchten weisse Blickleuchten vorn mit Parklichtfunktion keine seitlichen Blinkleuchten in Kotflügel keine Nebelschlussleuchte keine Leuchtweitenregulierung dritte Bremsleuchte Blinker ohne Parklichtfunktion Warnlicht für nicht angelegte Sicherheitsgurte im Tacho (+ Summer nach 6 sec.) Warnsummre für nicht geschlossene Tür Bremswarnlicht mit Aufschrift "BRAKE" Tagesfahrlichtschaltung (ab Modelljahr 1995) Airbag Fahrer/Beifahrer (ab Modelljahr 1994) gepolsterte Armaturentafel (gesetzliche Vorschrift) FIN-Plakette auf Armaturentafel ohne Wegfahrsperre keine Halter für Warndreieck und Verbandskasten linker Aussenspiegel ohne Wölbung rechter Aussenspiegel gewölbt mit Aufschrift "Objects in mirror are closer than they appear" Zentralverriegelung Tacho mit MPH und km/h-Skala lt. Dobbelwobber! | |||
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| | #2 | ||
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| User entfernt | Zitat:
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| | #3 | |||
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| 16V |
Mal eine Frage zum US Golf. Einer an meiner Schule hat einen. Der hat aber einen 90PS Motor drin und auch nur einen tacho mit km/h skala. Habe aber gelesen, dass es nur den 2.0L Motor und den VR 6 gab? Wie funktioniert das mit dem Gurtwarnsystem und was ist ein Panikknopf? Edit: Wie haben die das mit der Tagfahrlichtfunktion gelöst? | |||
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| | #4 | |||
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| Bastler |
Man muss zwischen US und Mexico Golfs unterscheiden, kurz zusammengefasst:
Die Informationen bei Doppel-Wobber beziehen sich auf die US-Ausführung, also die für den US-Amerikanschen Markt. Was beim Import nach D umgebaut wurde variiert stark, bei mir ist zB keine LWR verbaut, und im Fahrzeugschein auch ausgetragen! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Rodeo für den nützlichen Beitrag: | osnabruecker (12.05.2010) |
| | #5 | |||
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| Bastler | Zitat:
Panikknopf: Nur nen stinknormaler Zentralverriegelungsschalter wie er heutzutage überall verbaut ist, beim Golf 3 in der Mittelkonsole unter der Klimaregelung untergebracht. Gurtwarnsystem: Naja nen Gurtwarner für den Fahrersitz halt, wenn man nicht angeschnallt ist leuchtet nen Licht im Tacho und nen Relai spielt ne nette Erinnerungsmelodie. | |||
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