[Schokie]

Moin, ich bin gerade beim motoraustausch an meinem winterauto, das heißt ich tauschen meinen 1,8er 75ps gegen einen 1.8er 90ps. der 90ps hat mfa, die würde ich gern übernehmen, logischerweise bau ich tacho und lenkstockschalter um, funktioniert das dann auch komplett oder muss ich den kompletten kabelbaum tauschen? oder liegt da alles schon drin?

[Mustang80]

Zitat von Schokie

Moin, ich bin gerade beim motoraustausch an meinem winterauto, das heißt ich tauschen meinen 1,8er 75ps gegen einen 1.8er 90ps. der 90ps hat mfa, die würde ich gern übernehmen, logischerweise bau ich tacho und lenkstockschalter um, funktioniert das dann auch komplett oder muss ich den kompletten kabelbaum tauschen? oder liegt da alles schon drin?

Musst du am 75PPSler mal schauen, ob du am Ölfilterflansch einen Stecker für den Temp.geber liegen hast.
Genauso verhält es sich auch mit den Leitungen für den Außentemperaturgeber (rechtes Gitter in der Frontstoßstange).
Wenn nicht, tausch halt den Motorkabelbaum komplett mit.
Den Tachokabelbaum wirste auch tauschen müssen. Da sind nicht immer alle Leitungen drin.