[Gti-16v Driver]

Meine Frage ist leider auch noch offen

[Dr.NOS]

Zitat von MKIII2.0

Wo bekomme ich den in Neu oder Neuwertig her?

Mit viel Glück auf e-bay. Bei VW gibt's den schon länger nicht mehr.

[Coheed]

Zitat von Dr.NOS

Mit viel Glück auf e-bay. Bei VW gibt's den schon länger nicht mehr.

Welcher Golf hatte den drin?

Hab ihn bei mir nämlich auch drin und kein Sondermodell, kenn ihn so gar nicht..?!?!

[HDD]

Zitat von Coheed

Welcher Golf hatte den drin?

Der Edition und Bon Jovi auf jeden fall

[Golfschrauber,1,2,3]

Zitat von Gti-16v Driver

Kann ich den Adapter für Wassertemp auch hier anschließen (rot?grün?)
Oder wo ist die beste stelle dadür

Ich schätze mal,das grün der Vorlauf für die Innenraumheizung ist,dann wäre der Anschluss günstiger wie der Rücklauf,da der Rücklauf meist kälter ist.
Also Vorlauf kommt vom Motor,und hat die richtige Temperatur.

[Ov3rdos3d]

Könnte mir einer beantworten welche Zylinderkopfdichtung ich bräuchte für meinen AAM?
Wenn ich z.B die Nummer von meinem Kopf eingebe bei Google steht komischerweise sehr oft 1.6 dort.
Baujahr ist 93. Anbei 2 Bilder. Nummer von der jetzigen Dichtung und Nummer vom Kopf.
Gibt anscheinend wohl eine 1,6mm und eine 1,75

[Ov3rdos3d]

Hier die Bilder sorgt für Doppelpass aber Iwie klappt es gerade nicht anders.
uploadfromtaptalk1399929540611.jpguploadfromtaptalk1399929557372.jpg

[MirKesBre]

@Overdosed:

Um auf Nummer sicher zu gehen könntest du auch deinen VW-Händler des Vertrauens fragen, diese sollten dir mittels EDEKA eine verlässliche Auskunft geben können. DIe können dir auch den Dichtsatz bestellen, muss ja nicht original VW sein, mein (ehemals) Freundlicher, mittlerweile Bosch-Dienst, bestellt mir auch immer das, was ich möchte, teils ori VW, teils Zubehör, Dichtungen von V. Reintz zB usw...




Hallo, habe einen Passat 35i Facelift mit elektrisch verstellbaren Ledersitzen vorne, es sind die normalen Sportsitze, wie man sie vom Golf 3 auch kennt, sprich keine Recaros und keine "in-Kurven-hin-und-her-fall-Flachsessel".

Die Sitze passen doch soweit ich weiß auch Plug-and-Play in den Golf 3, richtig?

Wenn ja könnte man sich ja was schönes daraus bauen.

Die Sitze sind schwarz-grün, da Passat Classic Line, aber man könnte ja die Lederbezüge oder auch Stoffbezüge der normalen Sportsitze eines Golf 3 auf die elektr. verstellbaren Passat-Sportsitz-Gestelle umziehen?

Könnte man das auch in Verbindung mit Recaro-Sitzen eines GTI Edition in funktionierenden Einklang bringen?

Vielleicht hat es ja hier schon jemand mal gemacht.

[Ov3rdos3d]

Dann muss ich da mal anfragen wenn ich Gelegenheit habe. Danke schon mal für die Antwort.
Vielleicht weiß sonst ja noch jemand was dazu.

[MKIII2.0]

Frage beantwortet

[reakwon69]

Hab da nochmal eine Frage bezüglich Sportfahrwerk. Im Gutachten steht drinn das es erst ab bj 94 genutzt werden kann wegen Feder enden oben. Meine Frage ist schlich und einfach, kann ich die domlager vom 94er in neun 92er Golf verwenden???

[Redvr6]

Habe gestern die Radhausschale ausgebaut (vorne links) samt Unterdruckbehälter. Den Behälter (weiße Kunststoffschlauchverbindung) getrennt. Darf ich so für einen Tag unterwegs sein bzw. fahren?

MfG

[bierturbo]

Zitat von Redvr6

Habe gestern die Radhausschale ausgebaut (vorne links) samt Unterdruckbehälter. Den Behälter (weiße Kunststoffschlauchverbindung) getrennt. Darf ich so für einen Tag unterwegs sein bzw. fahren?



MfG

Meinst du den für die gra?

[Mustang80]

Die Gra hat gar keinen Unterdruckbehälter. Er meint natürlich den Behälter für die Klima.
Dein Motor zieht über die Leitung dann Falschluft, wenn du den Behälter ab lässt.

[Redvr6]

Zitat von Mustang80

Dein Motor zieht über die Leitung dann Falschluft, wenn du den Behälter ab lässt.

OK das heist, es ist besser diesen sodann wieder anbringen wegen Falschluft? Es ist nur für einen Tag. Ich musste die Radhausschale abmontieren da mein Kotflügel lackiert wird und ich zum Lacker so ca.40 km fahren muß. Danach wäre er natürlich wieder montiert und angeschloßen. Ich möchte allerdings keine große Gefahr eingehen

[Mustang80]

Es wäre gut, wenn du das Schlauchende irgendwie zumachen könntest. Umso weniger Durchlass da ist, um so besser. Also wenigstens mit Tape verschließen. Ansonsten kannst du auch den Schlauch durch die Öffnung in den Motorraum ziehen und dort z.B. hinter der Batterie den Behälter wieder anschließen und dort mit Kabelbinder fixieren, bis er wieder an seinen Platz kann.

[Redvr6]

Zitat von Mustang80

hinter der Batterie den Behälter wieder anschließen und dort mit Kabelbinder fixieren, bis er wieder an seinen Platz kann.

Komme gerade von der Garage. Habe Ihn wieder angeschloßen und in den Motorraum verlagert für den kurzen Trip. Noch eine letzte Frage: beim anschließen noch was zu beachten? Denn beim abmachen vom Schlauch kahm eine kurzes Zischen (Luft).

[Mustang80]

Das Zischen beim Abmachen hat dir gezeigt, dass dein Rückschlagventil noch in Ordnung ist und entsprechend Unterdruck im Behälter war. Alles alles bestens.
Nun einfach wieder anklemmen und starten. Dann zieht er neuen Unterdruck und alles ist wieder wie es sein soll

[Redvr6]

Puh. Jetzt bin ich beruhigt. Ein großes Dankeschön Mustang!!!

[Vuluminus]

wieß jemand was das für nen Endtopf ist?