So habe vor ein Großes Projekt (Azubi) zu starten einen IIerGTI umzubauen zum VR6 2.8l erstmal was haltet ihr davon das ich nen 2.8er nehme und keinen 2.9 habe gehört die sollen etwas anfälliger sein und allgemein nicht so praktisch wie der 2.8l. Nun hätte ich die möglichkeit nen Sharan mit dem 2.8l zu bekommen recht günstig hat so 180tkm km runter heisst also natürlich überholen und verschleissteile austauschen lassen. Kann ich dieen nehmen und welche teile kann ich noch alle gleich mit übernehmen etc Bremsen achsen Kabelbaum....?? Ganz Liebe Grüße Samuel
So habe vor ein Großes Projekt (Azubi) zu starten einen IIerGTI umzubauen zum VR6 2.8l erstmal was haltet ihr davon das ich nen 2.8er nehme und keinen 2.9 habe gehört die sollen etwas anfälliger sein und allgemein nicht so praktisch wie der 2.8l. Nun hätte ich die möglichkeit nen Sharan mit dem 2.8l zu bekommen recht günstig hat so 180tkm km runter heisst also natürlich überholen und verschleissteile austauschen lassen. Kann ich dieen nehmen und welche teile kann ich noch alle gleich mit übernehmen etc Bremsen achsen Kabelbaum....?? Ganz Liebe Grüße Samuel
Eigentlich isses egal ob 2,8 oder 2,9 so groß ist der Leistungsunterschied nicht.
Grundsätzlich kann man den Vr auch ausn Sharan nehmen, aber die Ansaugbrücke ist meines Wissens leicht anders. Hat der Motor Ruhende Zündung, wenn ja mit elektronischer Drosselklappe?