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Alt 19.02.2014, 21:48 #1
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Kumpel von mir war heute beim Chippen.
Er hat die Eingangsmessung gemacht und danach das Steuergerät ausgebaut weil er die Nummer brauchte die auf der Rückseite stand.
Als er es wieder eingebaut hat wollte er starten was aber nicht ging. Das Drehzahlsignal spinnt außerdem.
Der Motor dreht aber er springt nicht an.
Haben ihn dann mal ausgelesen und mussten feststellen das im Speicher der Fehler "Steuergerät gesperrt" hinterlegt ist.
Nicht über die WFS!
Haben ein neues SG angeschlossen und er läuft wieder...

Jetzt die Frage... Kann ich es selber entsperren oder muss ich in eine VAG laden aufsuchen?
Reicht es wenn ich das SG so hingebe oder brauchen die das ganze Auto?

MKB= AAA


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Alt 20.02.2014, 09:10 #2
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Standard Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread

Zitat:
Zitat von R.M Beitrag anzeigen
Kumpel von mir war heute beim Chippen.
Er hat die Eingangsmessung gemacht und danach das Steuergerät ausgebaut weil er die Nummer brauchte die auf der Rückseite stand.
Als er es wieder eingebaut hat wollte er starten was aber nicht ging. Das Drehzahlsignal spinnt außerdem.
Der Motor dreht aber er springt nicht an.
Haben ihn dann mal ausgelesen und mussten feststellen das im Speicher der Fehler "Steuergerät gesperrt" hinterlegt ist.
Nicht über die WFS!
Haben ein neues SG angeschlossen und er läuft wieder...

Jetzt die Frage... Kann ich es selber entsperren oder muss ich in eine VAG laden aufsuchen?
Reicht es wenn ich das SG so hingebe oder brauchen die das ganze Auto?

MKB= AAA

Hat das Auto eine Wegfahrsperre? Wenn ja kann es daran liegen. Einfach die beiden Steuergeräte wieder verbinden.

Ins Wfs-Steuergerät (25) rein gehen. dann auf adaption (10), Kanal 00 lernwerte löschen, bestätigen und beenden. Zündung aus ca 1 min. warten und dann starten.
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R.M (20.02.2014)
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