[moorrunner]

...für 'ne Schaltung Platz - aber nicht für 3-Knopfzellen???

[TheMikka123]

Bin am überlegen für den Sommer neue Reifen auf die 17er zu machen.
Drauf sind vom Verkäufer noch 205/40 17
Felge sind 7j

So nun stellt sich die Frage. Lieber ein guten Reifen, da wollte ich den Hankook S1 Evo in 195/40 17
Oder doch lieber nen 185/35 17, den es ja bekanntlich nur von Nankang gibt

Was ist für die Optik besser ? Will schon, dass der sich bisschen wenigstens zieht. Sieht besser aus und man kann dann ja tiefer und näher an den Kotflügel.
Weiß nicht ob sich nen 195er auf ner 7j wirklich zieht. Die bilder auf tyrestretch habe ich mir schon angeschaut.

Meine 205er sind halt komplett gerade.

[MKIII2.0]

Habe bei mir die 195/40 R17 Hankook S1 Evo drauf. Allerdings auf ner 7,5er Felge. Die Reifen sind einfach nur geil vom fahren her. Da können die Nankangs bei weitem nicht mithalten.
Auf ner 7j Felge sehen aber die 185er einfach besser aus.
Überlege selber nächste Saison die Nankangs zu nehmen.

Musst du dann selber entscheiden was du möchtest. Handling oder styling.
Ich werde es einfach mal ausprobieren ums vom Fahrverhalten zu vergleichen und wenns nicht gefällt kommen die wieder weg. Grade bei nasser Strasse sind die Nankangs einfach Schrott... werds dann ja sehen.

[saschki84]

Moin,

bis zu welcher ET bring ich felgen drunter? 7 1/2 x17 ET 20 geht das? Kanten sind Angelegt...denk mal hinten geht's vorne würde es knapp werden oder?

Danke

[MKIII2.0]

Das Rad steht dann ca. 3,5 bis 4 cm weiter raus als die Serienbereifung.
Sind das BMW Felgen?

[saschki84]

jo genau sind BMW felgen....serienbereifung meinst so wie stahlfelgen oder?

[GolfGtiRacer]

Der 195 zieht sich,auf ner 7 nicht wirklich. Ich hab den vorne auch drauf.

[TheMikka123]

Zitat von GolfGtiRacer

Der 195 zieht sich,auf ner 7 nicht wirklich. Ich hab den vorne auch drauf.

Hm
Eigentlich wollte ich ja schon, dass es bisschen nach was aussieht mit ziehen...
Nasse Fahrbahn da muss man ja auch nicht fahren wie ein bekloppter, aber trocken mache ich das schon hin und wieder mal gerne. Also da sollten die schon nicht so schlecht sein.
Durch die Eifel oder so im Sommer.
Deswegen überlege ich halt wegen den Nankangs ... :/

[American-Psycho]

VW mahnt Ersatzteilhändler ab im Streit um Oldtimer - SPIEGEL ONLINE

steht das hier schon irgendwo im Forum?

[GolfGtiRacer]

Zitat von TheMikka123

Hm
Eigentlich wollte ich ja schon, dass es bisschen nach was aussieht mit ziehen...
Nasse Fahrbahn da muss man ja auch nicht fahren wie ein bekloppter, aber trocken mache ich das schon hin und wieder mal gerne. Also da sollten die schon nicht so schlecht sein.
Durch die Eifel oder so im Sommer.
Deswegen überlege ich halt wegen den Nankangs ... :/

Also so schlecht sind die Nangkangs nicht! Ich hatte die vorne auf meinen alten Felgen auch montiert.

Bei Regen muss man echt aufpassen, aber bei trockener Strecke sind die garnicht so schlecht. Und ich hab oftmals getestet wo der Grenzbereich von meinen Auto in den kurven ist

Wenn Du die 185 montierst musst halt auch gut tief fahren, sonst sieht es auch scheisse aus.

[takumi]

Kurze Frage

Möchte am VR ein Powerrohr verbauen, das auf jeder Seite mit einem Silikonschlauch verbunden wird.

Jetzt kam mir die Idee, einfach nur ein Silikonschlauch zu verwenden.
Sprich vom LMM zur DK einfach ein Schlauch, Samco Silikon.

Würde das gehen?
Oder zieht sich das zusammen?
Wird die Luft darin zu warm vom Motor her?


So....

[golf3gt94]

Zitat von takumi

Kurze Frage

Möchte am VR ein Powerrohr verbauen, das auf jeder Seite mit einem Silikonschlauch verbunden wird.

Jetzt kam mir die Idee, einfach nur ein Silikonschlauch zu verwenden.
Sprich vom LMM zur DK einfach ein Schlauch, Samco Silikon.

Würde das gehen?
Oder zieht sich das zusammen?
Wird die Luft darin zu warm vom Motor her?

Klar kannst du das machen, der Querschnitt ist groß genug und der Sauger hat auch nicht so viel Luftbedarf.
Beim 2,5l Turbo hatte ich schonmal Probleme mit einem längeren Silikonschlauch. Das Ding hatte aber auch 400PS
Von der Wärme her ist es sogar besser als ein Metallrohr, weil der Silikonschlauch die Motorwärme nur sehr schlecht weiterleitet.

Allerdings hast du 0 Vorteile gegenüber dem Serienteil!

Moin Leute,
weiß jetzt nicht ob das der richtige Thread dafür ist, aber extra ein neues Thema wollte ich deswegen nicht eröffnen...

Kann es sein dass die Domlager hinten bei dem Golf IV Cabrio anders sind als bei den Limousinen (bspw. Golf 3)
Ich bin nämlich gerade auf der Suche nach `nem Gewinde und auf den Bildern sind unterschiedliche Domlager zusehen... kann natürlich auch sein, dass es nur ein Beispielfoto ist...

[MKIII2.0]

Aus welchem Kunststoff ist die Motorabdeckung vom 1.9 TDI?
Steht leider nicht drauf und PP isses nicht...

[MKIII2.0]

Zitat von MKIII2.0

Aus welchem Kunststoff ist die Motorabdeckung vom 1.9 TDI?
Steht leider nicht drauf und PP isses nicht...

Keiner ne Idee? Vllt ma bei Volkswagen fragen?

[marko1983]

Wäre mir neu, da dass 4er Cabrio ja im Prinzip ein 3er ist.

[takumi]

Zitat von golf3gt94

Allerdings hast du 0 Vorteile gegenüber dem Serienteil!

Ist mir bewusst.
Mache das nur aus optischen Gründen.
Mit der Airbox sieht das einfach besser aus, wenn da ein matt schwarzes Powerrohr ist, als mit so einem geriffelten dünnen Plastik Rohr.

Aber habe mich schon entschieden, kommt ein Powerrohr rein.

[MirKesBre]

Normalerweise stehen immer irgendwo, zB auf der Innenseite der Teile, die Teilenummer und das Material des Teils.

[MKIII2.0]

Zitat von MirKesBre

Normalerweise stehen immer irgendwo, zB auf der Innenseite der Teile, die Teilenummer und das Material des Teils.

Und das ist eben leider nicht der Fall oder täusch ich mich da? EDIT: Ah doch >PA6 GF10 M20<!! Ich bin ein Blindfisch!



Bei der alternativen Abdeckung stehts drauf >PP GF30<





Die beiden sind aber nicht aus dem gleichen Material.

[golf3gt94]

Zitat von MKIII2.0

EDIT: Ah doch >PA6 GF10 M20<!!
Bei der alternativen Abdeckung stehts drauf >PP GF30<
Die beiden sind aber nicht aus dem gleichen Material.

PA: Polyamid POLYAMID (PA) - WISSENSWERTES ÜBER DIESEN KUNSTSTOFF
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