[golf3gt94]

Die alten Motoren mit Luftmengenmesser konnte man zum Teil noch einstellen, sprich das Leerlaufgemisch. Dazu musste man den CO Gehalt vor dem Kat messen, daher gab es diese CO Rohre, wo man den Abgastester anschließen konnte.
Ich denke der Fächer war in einem Auto ohne CO Rohr und die Anschlüsse wurden schonmal verschlossen. Wenn du den AGT Sensor verbaust, must du natürlich durchbohren. Der Sensor muss im Abgasstrom sitzen.