[marko1983]

Zitat von McOneee

Gibt es eine bewährte Methode, die höhe vom Gewindefahrwerk exakt auf alle 4 Räder gleich abzustimmen?

Ich denke mal, von Radmitte zur Kotflügelkante zu messen ist ja auch nicht 100% oder?
Und wie war das nochmal mit dem vermessen? Wenn ich am Gewinde drehe, muss die Achse wieder vermessen werden?
D.h. ich muss das Fahrwerk erst 100% richtig einstellen bevor ich zum vermessen gehe.

Warum denn so schwer ? Einfach das Restgewinde messen und je Achse immer den selber Wert einstellen und gut ist...

Und wenn du nach dem Vermessen, des Gewinde nochmal um 2-3 Umdrehungen änderst, passiert auch nichts.

Zitat von bierturbo

Ich würde just for fun mal ne Wasserwaage aufs Dach halten
Bin mir jedoch nicht sicher ob das was bringt
Spureinstellen ja da sich die achsgeometrie ändert

Ne das wird wohl nichts bringen, da die dafür nicht genau genug ist, davon abgesehen, muss das Auto VORHER GENAU in Waage stehen, was sehr sehr schwierig seien wird.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von marko1983

Ne das wird wohl nichts bringen, da die dafür nicht genau genug ist...

Eine gute Wasserwaage ist sehr genau. Ich habe sie oft bei der Restaurierung einer Karosserie eingesetzt. Mit einer guten Wasserwaage kann man Abweichungen von nur 1 Millimeter auf 1 Meter erkennen. Das entspricht einem Winkel von nur 0,057°.

Freundliche Grüße
Teletubby