Kurze Frage: Was ist besser - den ganzen Kotflügel tauschen oder mit Rep-Blech instand setzen?
Hintergrund: Hab nun schon von diversen Leuten gehört, dass die Passgenauigkeit der Kotis aus dem Zubehör nicht so prickelnd sein soll...jetzt hab ich ein bissel Rot-Braune Pest am Radlauf VL und unten das typische Gammelloch. Spaltmaße sind mir schon wichtig...deshalb war meine Überlegung, ob ich den defekten Kotflügel repariere oder austausche...?