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| | #6741 | ||
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| Golftreffenplaner |
Kann mir mal bitte jemand die Preise für folgendes geben wenns geht orig. VW. -Schlossträger -Schwarze NSW -Schwarze Mittelblende -Unterbodenschutz -Gitter Stosi links rechts -Stoßstange | ||
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| | #6742 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
mit welchem gerät schleife ich am besten alten lack ab es is auch unterbodenschutzlack dabei die ladefläche meines caddys hat der vorbesitzer versaut | |||
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| | #6743 | |||
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| GTI und TDI Fahrer |
-Schlossträger - 245,74€ -Schwarze NSW - je 113,65€ -Schwarze Mittelblende - je 22,19€ -Unterbodenschutz - ??? Was meinst du damit ? Beim 1,8er ist da nix ? -Gitter Stosi links rechts - links 10,77€ / rechts 8,03€ -Stoßstange - 312,97 (grundiert für komplette Lackierung) Geändert von marko1983 (19.07.2013 um 17:27 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu marko1983 für den nützlichen Beitrag: | Michi94 (17.07.2013) |
| | #6744 | |||
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| Golfbegeisterter |
Hat jemand mal ne Einzel Abnahme gemacht für spurplatten? ? Ungefähr die kosten dafür? ? | |||
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| | #6745 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | | |||
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| | #6746 | ||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Danke! Damit mein ich diese kleinen Plastikabdeckungen die links und rechts an der Stosi und der Radhausschale festgemacht sind. | ||
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| | #6747 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
Edit: Gibt eh nur noch die Luftführungen für die CL Lippe kosten je 20,47€ Danke sagen kann man mit einem "Klick" ;-) Geändert von marko1983 (17.07.2013 um 21:20 Uhr) | |||
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| | #6748 | ||
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| Golftreffenplaner |
Original CL Lippe. Achja hast du einen Preis für die GTI Lippe und mal die CL zum vergleich? | ||
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| | #6749 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
GTI Lippe kostet pro Seite 51,53€ Geändert von marko1983 (17.07.2013 um 21:22 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu marko1983 für den nützlichen Beitrag: | Michi94 (17.07.2013) |
| | #6750 | |||
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| Golfbegeisterter | Also für Felgen hab ich schon andere für die kann ich aber ein Gutachten für 50 Euro besorgen. ...für spurplatten hätte ich auch ein Gutachten aber die sind ja nur fur serienbereifung....die hab ich aber nich. ....jez is die frage soll ich das Gutachten holen für Felgen oder is ne einzelabnahme günstiger? ? Und was kosten dann nur spurplatten wenn das mit den Felgen passt. | |||
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| | #6751 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
EUR 113,65 pro Stück Was bitte soll das sein? Was bitte soll das sein? Links EUR 10,77, rechts EUR 8,03 Vorn? Hinten? Komplett schwarz? Partiell lackierbar? Komplett lackierbar? Wenn Du zutreffende Preise und/oder Teilenummern haben willst, musst Du schon brauchbare und vollständige Angaben liefern. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (18.07.2013 um 07:57 Uhr) | |||
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| | #6752 | |||
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| Wörtherseefahrer | Hab die Teilenummer grad nicht zur Hand, habe sie aber in den Teilenummerthread geschrieben. Was du suchst ist das: UNTERFAHRSCHUTZ MOTORSCHUTZ VORN VW GOLF 3 1H DIESEL 91-99 | eBay Gibts nur beim Diesel und bei den stärkeren Golf 3. Ist im Prinzip aber bei jedem Golf 3 installierbar. Ich habe sie auch nachgerüstet. Bei VW kostet die rund 150€. | |||
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| | #6753 | |||
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| Forenseele |
Hallo, gibt doch angeblich so eine Art "Artenschutz" bezüglich Seitenblinker und raus stehender Reifenlaufflächen usw... Weiß da einer was zu? Also z.B. ab welchem Bj. Seitenblinker vorhanden sein müssen...? | |||
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| | #6754 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
95 müsste das gewesen sein. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu sebmann für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (18.07.2013) |
| | #6755 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Hallöchen! Kurze Frage: Wenn mein Auto langsam warm wird und ich ein paar Meter gefahren bin und auch mal gebremst habe, klackt es beim schnell auf die Bremse gehen vorne rechts. Also ein ganz normales "Klack" beim auf das Bremspedal steigen und bremsen. Es kommt vom Motorraum und ich meine eher von der rechten Seite.. Bremsen tut er ganz normal. Das Klacken nervt nur. Was könnte das sein? Geändert von Red Hornet (21.07.2013 um 12:58 Uhr) | |||
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| | #6756 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Das kann so ziemlich alles was mit der kraftübertragung direkt oder indirekt zu tun hat sein. Es kann die antriebswelle, die querlenkerlager, bremse selber...sein. Es klingt sehr danach das etwas durch das beschleunigen erst in die eine und dann beim bremsen in die andere richtung belastet wird. Kommt das klacken nach erneutem anfahren nochmal? Ferndiagnosen sind schwierig | |||
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| | #6757 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Danke schonmal für die Antwort. Habe heute nochmal drauf geachtet. Also es kommt erst, wenn ich einige Minuten gefahren bin und dann, wenn ich die Bremse betätige und auch, wenn ich sie wieder loslasse. Beim Beschleunigen passiert das nicht. Nur beim Bremsen selbst. Und ja, es kommt bei jedem mal Bremsen wieder | |||
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| | #6758 | |||
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| Golfbegeisterter | Zitat:
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| | #6759 | |||
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| Sommertreffenplaner |
Darf man Felgen im Lochkreis 5x120 auf 5x108 fahren (mit Zentrierring oder so) ? | |||
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| | #6760 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Felgen + Spurplatten ca. 80€, das kommt aber drauf an wohin du fährst etc. am besten vorher mit dem Prüfer sprechen, dann weißt du es, dafür gibt es keine Festpreise. | |||
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