[Raven761]

Zitat von nordlicht

Was hat man darunter genau zu verstehen?

Der Motor zieht an einer Undichtigkeit aufgrund des vorhandenen Unterdrucks Luft an, die im System nichts zu suchen hat. Dadurch geraet das System aus dem Gleichgewicht, der Motorlauf ist gestoert.

Zitat von nordlicht

Wo kann der Motor denn überhaupt Falschluft ziehen?

An allen Unterdruckschlaeuchen zu Anlagen, die der Motor ansteuert. Z.b.
- Bremskraftverstaerker (BKV) Anlage
- Unterdruckventil + Dose fuer Warmluftsteuerung
- Flansche und Dichtungen (besonders bei den MonoMotronic Motoren)
- usw.

Zitat von nordlicht

Nur an der Abgasanlage?

Siehe oben. Die Abgasanlage gehoert auch dazu, weil die hinzugefuegte Luft durch die Abgasanlage die Messung der Lambdasonde beeinflussen kann. Vor allem betrifft das diese Stellen:
- Abgaskruemmer
- Flexrohr
- Verbindung zu KAT

Im Prinzip alle Verbindungen bis zum KAT. Weiter dahinter ist es nur schlimm wenn es zur AU geht. Die Messsonde beim Tuev/Dekra sitzt naemlich im Endtopf. Die bekommt dann zuviel Luft und es wird angenommen, dass die Lambdasonde falsch regelt.

EDIT: Tippfehler berichtigt! Schneller getippt als gedacht