[McOneee]

Blöde Frage aber ich bin gerade auf die Anleitung vom Golf gestoßen und hab dabei gelesen, dass der Motor mit getretener Kupplung angelassen werden soll.
Also hab ich kurzer Hand die Anleitung vom Audi geschnappt und auch da steht drin, man soll den Leerlauf reinmachen und die Kupplung beim Anlassen durchdrücken.

Wieso soll man das machen?
Ich dachte immer, das wäre nur unnötiger Verschleiß mit der Kupplung den Motor zustarten.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von McOneee

Blöde Frage aber ich bin gerade auf die Anleitung vom Golf gestoßen und hab dabei gelesen, dass der Motor mit getretener Kupplung angelassen werden soll.
Also hab ich kurzer Hand die Anleitung vom Audi geschnappt und auch da steht drin, man soll den Leerlauf reinmachen und die Kupplung beim Anlassen durchdrücken.

Wieso soll man das machen?
Ich dachte immer, das wäre nur unnötiger Verschleiß mit der Kupplung den Motor zustarten.

Wenn man beim Starten die Kupplung tritt, hat das gleich zwei Vorteile: Erstens macht das Auto keinen Hopser, falls versehentlich doch ein Gang eingelegt sein sollte.

Zweitens muss dann der Anlasser das Getriebe nicht mitdrehen, das sich speziell im Winter durch das zähflüssige Getriebeöl nicht ganz leicht drehen lässt. Das spart kostbaren Strom und erspart dem Anlasser Arbeit.

Ich starte immer mit getretener Kupplung.

Freundliche Grüße
Teletubby