[Red Hornet]

Zitat von Apfel_Schorle

Zum Ausbau Des Zündanlassschalters

Lenkrad ausbauen, Adapterhülse vom Lenkstock ziehen (Abzieher gibt es bei VW zum Ausleihen wenn man nett Fragt) , Dann wischer/Blinker Hebel abbauen. Dann hast du so eine Art "Schraube" diese entfernen und dann kannst du das komplette Teil incl Zündanlassschalter entfernen. Auswechseln und in Umgekehrter Reinfolge Montieren

Das werde ich mir merken! Danke.

Zitat von Teletubby

Wenn der Motor bei mir durch die elektronische Wegfahrsperre (WFS) abgestellt wurde, stand im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes der Fehler "Steuergerät gesperrt".

Wenn Du die Lesespule tauschen willst, fährst Du zum Schrottplatz und beschaffst Dir eine aus einem Golf 3 des Jahres 1997. Dann kannst Du ziemlich sicher sein, dass Du eine spätere Ausführung mit vergoldeten Steckerkontakten hast. Das kann man mit bloßen Augen auch sehen.

Dass das WFS-Steuergerät kaputt ist, halte ich für sehr unwahrscheinlich.

Also wie geschrieben nur eine Lesespule kaufen und Transponder anlernen lassen? Das mit den vergoldeten ist im Kopf. Ab 1997 also einer der letzten Gölfe.

Zitat von Teletubby

Was ist eigentlich aus Deinem vor etwa zwei Monaten geplanten Bremsflüssigkeitswechsel geworden? Oder ist das ein heikeles Thema?

Die Schrauben bzw. Muttern, mit denen die Schläuche fest gemacht wurden, waren so fest, dass ich sie nicht abbekommen habe. Deshalb habe ich Hilfe von einem Bekannten bekommen, der dann auch gleich richtig mit dem Entlüftungsgerät entlüftet hat. Ist jetzt also schon lägere Zeit gemacht Beim nächsten Wechsel, werde ich es selbst machen und wahrscheinlich nochmal fragen. Jetzt sollten die Muttern ja lockerer sitzen

[marko1983]

Zitat von Red Hornet

Das werde ich mir merken! Danke.

Also wie geschrieben nur eine Lesespule kaufen und Transponder anlernen lassen? Das mit den vergoldeten ist im Kopf. Ab 1997 also einer der letzten Gölfe.

Nein, nix anlernen lassen. Nur die Lesespule tauschen. Ende im Gelände!