Wenn das nichts bringt nur eine Lesespule oder auch das Steuergerät? auf dem Schrott kaufen und bei VW die Transponder anlernen lassen?
Wenn es dann immernoch nicht funktioniert, Kraftstoffpumpenrelais und zu guter letzt dann, falls immernoch keine Problembehebung vorliegt die Zündspule?
Lenkrad ausbauen, Adapterhülse vom Lenkstock ziehen (Abzieher gibt es bei VW zum Ausleihen wenn man nett Fragt) , Dann wischer/Blinker Hebel abbauen. Dann hast du so eine Art "Schraube" diese entfernen und dann kannst du das komplette Teil incl Zündanlassschalter entfernen. Auswechseln und in Umgekehrter Reinfolge Montieren
Wenn das nichts bringt nur eine Lesespule oder auch das Steuergerät? auf dem Schrott kaufen und bei VW die Transponder anlernen lassen?
Wenn es dann immernoch nicht funktioniert, Kraftstoffpumpenrelais und zu guter letzt dann, falls immernoch keine Problembehebung vorliegt die Zündspule?
Wenn der Motor bei mir durch die elektronische Wegfahrsperre (WFS) abgestellt wurde, stand im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes der Fehler "Steuergerät gesperrt".
Wenn Du die Lesespule tauschen willst, fährst Du zum Schrottplatz und beschaffst Dir eine aus einem Golf 3 des Jahres 1997. Dann kannst Du ziemlich sicher sein, dass Du eine spätere Ausführung mit vergoldeten Steckerkontakten hast. Das kann man mit bloßen Augen auch sehen.
Dass das WFS-Steuergerät kaputt ist, halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Grüße
Teletubby
Edit: Was ist eigentlich aus Deinem vor etwa zwei Monaten geplanten Bremsflüssigkeitswechsel geworden? Oder ist das ein heikeles Thema?