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Alt 27.07.2012, 09:45 #4801
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Alles klar. Dann ist das schonmal alles sehr schön. Hast mir sehr geholfen dankeschön!
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Alt 27.07.2012, 18:06 #4802
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Was kosten Eibach 20mm Spurplatten 4/100
könnte die gebraucht jemanden abkaufen möchte gernen wissen was die neu kosten finde ich aber nirgenwo
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Alt 27.07.2012, 18:45 #4803
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Zitat:
Zitat von mundl Beitrag anzeigen
Was kosten Eibach 20mm Spurplatten 4/100
könnte die gebraucht jemanden abkaufen möchte gernen wissen was die neu kosten finde ich aber nirgenwo
Schau mal hier: Eibach spurplatten golf 3 | eBay
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Alt 27.07.2012, 19:12 #4804
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leider nut 10mm 16mm 40mm 50mm die 20mm sind nirgendwo zu finden
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Alt 27.07.2012, 19:30 #4805
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muß es unbedingt Eibach sein?
nimm doch von H&R zB.
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Alt 27.07.2012, 19:32 #4806
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Zitat:
Zitat von mundl Beitrag anzeigen
könnte die gebraucht jemanden abkaufen möchte gernen wissen was die neu kosten finde ich aber nirgenwo
deswegen...
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Alt 27.07.2012, 19:35 #4807
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Zitat:
Zitat von mundl Beitrag anzeigen
leider nut 10mm 16mm 40mm 50mm die 20mm sind nirgendwo zu finden
Kannste dir doch tzdm den ungefähren Neupreis anhand der anderen Größen denken/ermitteln und dann deine Kaufentscheidung bei den Gebrauchten überlegen...
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Alt 27.07.2012, 19:38 #4808
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Zitat:
Zitat von matte35 Beitrag anzeigen
deswegen...
ach shit na eben

na ick vermute mal so um die 75€ wenn man die restlichen Preise sieht
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Alt 27.07.2012, 19:45 #4809
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denke ich auch so um de 70-80 latten...
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Alt 28.07.2012, 07:01 #4810
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Hallo

Sagt mal, gibts Bremsbeläge für den 3er GTi (ADY) mit ABS inkl. Bremsbelagverschleißanzeiger (was ein tolles Wort... ) auch für die Hinterachse?




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Alt 28.07.2012, 07:23 #4811
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ist mir nicht bekannt
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Alt 28.07.2012, 10:31 #4812
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Zitat:
Zitat von mundl Beitrag anzeigen
Was kosten Eibach 20mm Spurplatten 4/100
könnte die gebraucht jemanden abkaufen möchte gernen wissen was die neu kosten finde ich aber nirgenwo
Mit Eibach in der Größe hatte ein Kumpel schlechte Erfahrungen auf der VA gemacht.. Lenkradzittern ab 100 km/h. Mit meinen SSC auf der VA hat er so gut wie kein Lenkradzittern mehr und kann wieder schneller, als 140 km/h fahren.


Neu hatten die Eibach 80€ gekostet... meine SSC überings auch
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Alt 28.07.2012, 19:39 #4813
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Habe mal eine kurze Frage..
Habe folgende Teile da (siehe Anhang).
Kann ich daraus 4–2–1 machen bei einem AAM?

Was würde noch fehlen ausser Einschweißring für die Lambdasonde?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg uploadfromtaptalk1343497146254.jpg (79,9 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg uploadfromtaptalk1343497158261.jpg (70,6 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg uploadfromtaptalk1343497169026.jpg (54,8 KB, 22x aufgerufen)
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Alt 29.07.2012, 02:16 #4814
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Schafft mein Golf 3 Aee 75 PS (1015KG leergewicht) motor ein rennen gegegn einen Ford puma 90 ps motor der angeblich 1300KG wiegt ?
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Alt 29.07.2012, 02:21 #4815
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Bitte nicht wieder solch eine Frage

Da spielt nicht nur der Motor eine Rolle
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marc_92 (29.07.2012)
Alt 29.07.2012, 06:09 #4816
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Meine ex hatte nen Puma...ging wie Sau
sind beide (1.4l und 1.7l) 16V Motoren und da haste keine Chance...glaub mir
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Alt 29.07.2012, 11:29 #4817
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Zitat:
Zitat von Violett-Star Beitrag anzeigen
Schafft mein Golf 3 Aee 75 PS (1015KG leergewicht) motor ein rennen gegegn einen Ford puma 90 ps motor der angeblich 1300KG wiegt ?
und der AEE is eh bissl träge.

davon abgesehen Leistung is relativ die Fahrweise macht es.

mit my alten AAM hab ick schon so einiges liegen lassen aber dann auch mit dem Messer zwischen den Zähnen

aber wir wollen ja hier keinen zum rasen animieren

Geändert von KeKzZ_MaSsaCre (29.07.2012 um 11:33 Uhr)
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Alt 29.07.2012, 18:49 #4818
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Gibts die Cabrio Lenksäulenverkleidung auch für höhenverstellbare Lenksäule?
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Alt 29.07.2012, 19:51 #4819
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Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Gibts die Cabrio Lenksäulenverkleidung auch für höhenverstellbare Lenksäule?
Die ist Höhenverstellbar, zumindest meine
Ich habe ja den 4er Cabbie Blinker eingebaut, bei mir
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Alt 29.07.2012, 20:02 #4820
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will ich ja auch...deswegen meine Frage soll heißen Cab ist generell mit höhenverstellbarer Lenksäule ausgestattet?






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