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Alt 26.07.2012, 10:31 #4761
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Schau dir aber vorher an, wie die Sitze zerlegt werden... ist nicht mal eben gemacht
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Martin87 (26.07.2012)
Alt 26.07.2012, 10:34 #4762
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immer ruhig bleiben...noch habe ich nicht mal die Ausstattung die ich haben will...aber ich plane eben gern und gründlich Tzdm Danke für eure Sorge
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Alt 26.07.2012, 10:36 #4763
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Deshalb schreib ichs ja.. Anleitungen zum Zerlegen der Sitze gibts genug.
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Martin87 (26.07.2012)
Alt 26.07.2012, 11:23 #4764
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Ja, so sieht das für mich auch aus.

Ein Grund für Blasenbildeung, die ich noch vergessen habe, kann die Verwendung von Lacken und Vormaterialien sein, die sich nicht miteinander vertragen.

Freundliche Grüße
Teletubby
War gerade eben beim Lackierer.

Er meinte da muss die ganze Haube neu lackiert werden.
Und das kostet wieder viiiieel.
Manche schreiben 150€. Wäre schön wenn nur so viel wäre.
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Alt 26.07.2012, 11:30 #4765
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Will er denn haben??? Habe jetzt mal paar Lacker wegen 2 Kotis angefragt...gings auch bis 400,- fürn Lack...
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Alt 26.07.2012, 11:33 #4766
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Dass sind auch normale Preise wenn man keinen kennt

150€ für ne Haube ist unter kumpels schwarz.
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Alt 26.07.2012, 11:34 #4767
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Verdammt...ich kenn zu wenig!
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Alt 26.07.2012, 11:35 #4768
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ich hab an recht günstigen lacker...grill haube un koti für 150€ lackiert...
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Alt 26.07.2012, 11:36 #4769
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Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Will er denn haben??? Habe jetzt mal paar Lacker wegen 2 Kotis angefragt...gings auch bis 400,- fürn Lack...
Da er ja die ganze haube machen muss, will er auch so ca. 400€ haben.

Erste Frage war ob sie schon mal neu lackiert worden ist.
Dann war es für ihn schon klar warum die so aussieht.

Kollege lässt seine auch grad von einem Kollegen lacken.
Werd mal frage

Also für 400€ lass ich die nicht lacken oder erst in 3 Monaten, ist mir jetzt echt zuviel.

Geändert von takumi (26.07.2012 um 11:37 Uhr)
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Alt 26.07.2012, 11:41 #4770
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Zitat:
Zitat von matte35 Beitrag anzeigen
will Tieferlegungsdomlager verbauen auf mein Sportfahrwerk(60/40)...hab jedoch 95er Modell un da find ich nix...
nee nur für Golf 2,Jetta und Corado bzw Golf bis Bj 93




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Alt 26.07.2012, 11:41 #4771
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Krank isses geworden vor paar Jahren konnte man bei uns ganze Autos (außen) für 2000 offiziell lacken lassen...will gar ne wissen was es jetzt kosten soll...

Ja die Lacker meinten gebrauchtes mit alter Farbe kost das Lacken mehr als neue, weil sich alte und neue Farbe nicht verträgt und wegen Füllern und so...
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Alt 26.07.2012, 11:42 #4772
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Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Will er denn haben??? Habe jetzt mal paar Lacker wegen 2 Kotis angefragt...gings auch bis 400,- fürn Lack...
das is hier in der gegend nen echtes Problem wenn es um's lacken geht
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Alt 26.07.2012, 11:44 #4773
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Verdammt...ich wollt dich gerade anschreiben und fragen ob du da Vitamin B hast... ahhh..
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Alt 26.07.2012, 11:48 #4774
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Zitat:
Zitat von Martin87 Beitrag anzeigen
Verdammt...ich wollt dich gerade anschreiben und fragen ob du da Vitamin B hast... ahhh..
nee ick such selbst ständig jemanden zum lacken wir bauen uns zwar grad nwas auf mit Kabine Lüftung usw aber das dauert noch ewig bis wa da soweit sind..

war letzte woche ma fragen Spoilerlippe und Diffusor..fast 180€ ick dachte der will mich echt rollen
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Alt 26.07.2012, 11:54 #4775
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Zitat:
Zitat von KeKzZ_MaSsaCre Beitrag anzeigen
nee nur für Golf 2,Jetta und Corado bzw Golf bis Bj 93
Fuck also hat man gar keine möglichkeit tiefer zu kommen habe auch einen 96 Golf
und das 40/40 fahrwerk is mir zu wenig
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Alt 26.07.2012, 12:06 #4776
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Zitat:
Zitat von mundl Beitrag anzeigen
Fuck also hat man gar keine möglichkeit tiefer zu kommen habe auch einen 96 Golf
und das 40/40 fahrwerk is mir zu wenig
doch du ja...gewinde oder sportdämpfer mit 60er Federn...
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Alt 26.07.2012, 12:12 #4777
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ich meine ohne das fahrwerk zu tauschen du schlauberger
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Alt 26.07.2012, 12:22 #4778
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Andere Federteller und Domlager könnten noch helfen. Für das Geld bekommste aber schon fast nen TA-Fahrwerk.
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Alt 26.07.2012, 12:22 #4779
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Zitat von mundl Beitrag anzeigen
ich meine ohne das fahrwerk zu tauschen du schlauberger
Wie soll man auch tiefer kommen, wenn das Fahrwerk nicht verstellbar ist?

Will nen Bugatti, hat aber keine Kohle und fragt sich, wo der Fehler is...

Tieferlegungsdomlager haben übrigens nur bei Serienfahrwerk TüV...
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Zitat:
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Wie soll man auch tiefer kommen, wenn das Fahrwerk nicht verstellbar ist?

Will nen Bugatti, hat aber keine Kohle und fragt sich, wo der Fehler is...

Tieferlegungsdomlager haben übrigens nur bei Serienfahrwerk TüV...
Mit den gesagten Tieferlegungsdomlagern
Ob die Tüv haben is mir relativ egal würde damit e zu tief kommen (Österreich)

gg ne Bugatti will ich keinen -->hässlich
Kohle hab ich genug bin nur geizig






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