Wenn ich die Domlager vorne wechseln will, muss ich danach die Spur neu einstellen lassen?
Eigentlich schon. Wenn du nen Federspanner hast bei dem du die Feder im eingebauten Zustand spannen kann nicht. Du schraubst oben im Dom vom Motorraum aus die Mutter los. Dann nimmste den Metalteller ab. Dann spannste die Feder bis der oberer Federteller frei ist. Jetzt löste die Mutter vom Domlager und nimmst es ab. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.