Ich hab das Ding runtergerissen, hat bei mir nur Fehlzündungen hervorgebracht.
Mfg.
der_sammler
Da hätte ich besser die Zündkabel und Stecker ausgetauscht. VW verbaute bei den Golf3 keine überflüssigen Teile
Zitat:
Zitat von Red Hornet
Wie bekomme ich den ab? Der stört mich nämlich. Also ich meinte dieses Blechteil, was aussieht wie eine alte Dose. Das hängt da so locker drauf und das nervt.
Und habe noch eine Frage.. Weiß jemand zufällig, wo es Stecker gibt, die von 1 Leitung (bei mir Dauerplus von der ZE) auf 3 oder 4 kleine Leitungen geht? Teilenummern wären hilfreich.
Oder sagen, wo es die im Auto gibt. Dann werde ich den Schrottplatz aufsuchen.
Befestige den richtig. Er sitzt normalerweise richtig stramm auf dem Verteilerkopf. Meist kriegt man den nur ab, wenn man den Kopf zerstört. Muss man aber eh nur zum Wechsel des Kopfes abnehmen. Und das Ding hat ein Masseband zum Gehäuse des Zündverteilers.
Das mit dem Dauerplus, sieh dir mal die Potentialverteiler an. Sieh mal ins GonZy rein. Der rote PV an der ZE hinten ist ein solcher. Da kannst du 4 Kabel einstecken. Klemme 30 nicht abgesichert. http://www.golf3.de/lexikon/potentia...lektrik-2.html