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Alt 24.05.2012, 21:39 #3981
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Bräuchte mal Hilfe von jemand der Ahnung mit Strom hat. Ich möchte mir eine ganz spezielle Hupe aus dem LKW einbauen die es aber nur in 24v gibt. Es ist jetzt keine Fanfare sondern eine Türkische Pfeife. Kann ich irgendwie den benötigten Strom von 24v so einstellen das ich die auch mit 12v zum laufen bekomme?

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Alt 24.05.2012, 21:50 #3982
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
AAlso 3cm zu lang.. Ist ein Problem oder?
Ja, das ist ein Problem.

Ich würde den Riemen dort zurückgeben, wo Du ihn gekauft hast und dann den richtigen kaufen/bestellen.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 24.05.2012, 21:54 #3983
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Ja, das ist ein Problem.

Ich würde den Riemen dort zurückgeben, wo Du ihn gekauft hast und dann den richtigen kaufen/bestellen.

Freundliche Grüße
Teletubby
Sehr liebe und gute Hilfe! Dankeschön
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Alt 24.05.2012, 21:55 #3984
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Michi94 Beitrag anzeigen
Bräuchte mal Hilfe von jemand der Ahnung mit Strom hat. Ich möchte mir eine ganz spezielle Hupe aus dem LKW einbauen die es aber nur in 24v gibt. Es ist jetzt keine Fanfare sondern eine Türkische Pfeife. Kann ich irgendwie den benötigten Strom von 24v so einstellen das ich die auch mit 12v zum laufen bekomme?
Schlechte Nachricht: Nein, geht nicht. Jedenfalls nicht einfach.

Du müsstest aus Deiner Bordnetzspannung von 12 Volt 24 Volt machen. Weil sich Gleichspannungen nicht transformieren lassen, müsste sie zuerst in eine Wechslespannung verwandelt werden. Die kann man dann mit einem Transformator auf eine höhere Wechselspannung bringen. Diese wiederum kann man dann gleichrichten und sieben. So können aus 12 Volt 24 Volt werden. Mit der Folge, dass der Stromfluss sich mehr als verdoppelt.

Die Schaltungen, die so etwas mit der für ein Horn benötigten Leistung können, sind aufwändig und nicht verlustarm.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 24.05.2012, 21:59 #3985
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Hallo Ritschy,

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Kann mir mal jemand die Wechselintervalle für den Kraftstofffilter bei den Benzinern nennen?
ein offizielles Wechselintervall seitens VW gibt es nicht. Der Filter ist als "Lebensdauerfilter ausgelegt. So sagt VW es jedenfalls.

Um keine Probleme wegen eines verstopften Filters zu bekommen, wechsele ich ihn alel 100.000 Kilometer. So kann zeimlich sicher nichts passieren.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 24.05.2012, 22:17 #3986
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Hallo Manfred, oder soll ich sagen "Tinki Winki".

Ging ja schnell. Deine Beiträge zeugen von hervorragendem Fachwissen. Danke nochmal und mach weiter so.
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Alt 24.05.2012, 22:27 #3987
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Hallo Ritschy

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Hallo Manfred, oder soll ich sagen "Tinki Winki"..
Ganz wie Du willst; ich höre auf beide Namen. Auch auf "Teletubby". Allerdings nur im Internet. Im "Real Life" höre ich nur auf meinen richtigen Vornamen.

Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Ging ja schnell. Deine Beiträge zeugen von hervorragendem Fachwissen. Danke nochmal und mach weiter so.
Ich beschäftige mich ja auch schon seit über 40 Jahren interessiert mit Kraftfahrzeugen und seit 17 Jahren mit Golf 3. Im Alter von 12 Jahren hatte ich mein erstes altes Moped, das der Besitzer wegwerfen wollte. Bei uns gegenüber wohnte mein Onkel, der einen Bauernhof hatte. Auf seinen Wiesen sind wir dann nachmittagelang herumgefahren. Später ohne Auspuff, weil der abgefallen ist. So lange, bis das Benzin alle war oder bis mein Onkel wütend angerannt kam, weil er den Lärm nicht mehr ertragen konnte.

Danke für das Kompliment! Ich freue mich immer, wenn ich jemandem helfen konnte.

Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (24.05.2012 um 22:29 Uhr)
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Alt 24.05.2012, 22:30 #3988
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!



Schlechte Nachricht: Nein, geht nicht. Jedenfalls nicht einfach.

Du müsstest aus Deiner Bordnetzspannung von 12 Volt 24 Volt machen. Weil sich Gleichspannungen nicht transformieren lassen, müsste sie zuerst in eine Wechslespannung verwandelt werden. Die kann man dann mit einem Transformator auf eine höhere Wechselspannung bringen. Diese wiederum kann man dann gleichrichten und sieben. So können aus 12 Volt 24 Volt werden. Mit der Folge, dass der Stromfluss sich mehr als verdoppelt.

Die Schaltungen, die so etwas mit der für ein Horn benötigten Leistung können, sind aufwändig und nicht verlustarm.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hmm sowas dachte ich mir schon aber trotzdem danke. Muss ich mich so umsehen ob ich etwas finde was ein Pfeifgeräusch macht vielleicht gibt es ja irgendwo auf der Welt so etwas weil ebay hilft einem ja garnicht.
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Alt 24.05.2012, 23:17 #3989
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Der Filter ist als "Lebensdauerfilter ausgelegt. So sagt VW es jedenfalls.
Ich meine mal von zwei Benzinfiltern gelesen zu haben.

Wenn richtig, um welchen geht es hier?
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Alt 24.05.2012, 23:40 #3990
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Zitat:
Zitat von Michi94 Beitrag anzeigen
Hmm sowas dachte ich mir schon aber trotzdem danke. Muss ich mich so umsehen ob ich etwas finde was ein Pfeifgeräusch macht vielleicht gibt es ja irgendwo auf der Welt so etwas weil ebay hilft einem ja garnicht.
Vielleicht hilft Dir ja das weiter:

DC-DC Wandler 12V auf 24V, 20 Ampere DC-DC Wandler




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Alt 25.05.2012, 00:13 #3991
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Hey Freunde!

Bin auf der suche nach einem original GTI Fahrwerk/Federn.

Kann ich auch Federn vom zb. CL oder so nehmen? Oder müssen die vom GTI sein?

Originale Federn, nicht tieferlegungsfedern oder so..

wäre wichtig, danke jetzt schon

lg markus


Noch eine Frage.. sind die original Federn vom VR die selben wie beim GTI ?

Geändert von MarkusGOLF86 (25.05.2012 um 00:22 Uhr)
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Alt 25.05.2012, 01:04 #3992
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Ahh stimmt, da sind ja an der seite solche "Verteilerdosen" und die führen Plus?
Also da, wo auch der Gebläßemotor für die Heizung angeschlossen ist nur auf der Fahrerseite meinst du?
Links und rechts sind die Masseverteiler (braun), Plus gibts an der ZE bzw. hinten, die sind rot !
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Alt 25.05.2012, 08:08 #3993
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Links und rechts sind die Masseverteiler (braun), Plus gibts an der ZE bzw. hinten, die sind rot !
Aber der Stecker ist gleich?
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Alt 25.05.2012, 08:46 #3994
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Hallo Dirve,

Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Ich meine mal von zwei Benzinfiltern gelesen zu haben.

Wenn richtig, um welchen geht es hier?
mir ist bei Golf 3 mit Benzinmotoren nur ein Kraftstofffilter bekannt. Er wohnt auf der Beifahrerseite unter dem Fahrzeug vor der Hinterachse.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 25.05.2012, 10:25 #3995
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Er meint wohl die zwei Arten von Kraftstofffiltern. Der eine der aussieht wie eine Coladose und der andere in dem schwarzen Kunststoffrahmen.
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Alt 25.05.2012, 10:47 #3996
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo Dirve,



mir ist bei Golf 3 mit Benzinmotoren nur ein Kraftstofffilter bekannt. Er wohnt auf der Beifahrerseite unter dem Fahrzeug vor der Hinterachse.

Freundliche Grüße
Teletubby
Danke für die Info.

Ich war auch der Meinung, es gäbe nur den von Dir beschriebenen. Allerdings hatte ich irgendwo mal etwas anderes gelesen.

Naja, nun weiß ich es genau.
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Alt 25.05.2012, 12:02 #3997
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Die Zündkerzen werden in meinen Golf passen? 1,6l 75 PS AEE BJ 12.1995.

eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst
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Alt 25.05.2012, 12:32 #3998
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wie kriegt man die verkleidung der hinteren türen runter, ohne sie kaputt zu machen?
(ich würd mal gern nach dem fensterheber gucken, weil ich glaube das der motor noch tut, aber der seilzug iwo hakt)
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Alt 25.05.2012, 13:29 #3999
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Die Zündkerzen werden in meinen Golf passen? 1,6l 75 PS AEE BJ 12.1995.
Laut dem Buch "So wird´s gemacht" Band 79 für Golf 3/Vento von Hans Rüdiger Etzold sind die NGK-Zündkerzen "BUR6ET" für die Motoren "AEX" und "AEE geeignet.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 25.05.2012, 13:35 #4000
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Dankeschön!

Wollte nur nicht schon wieder was falsches kaufen, obwohl das für meinen Motor richtig wäre






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0 liter, 75ps, 90ps, aaa, bremsscheiben, frage, g60 2, hilfe zur selbsthilfe, kfka, user helfen user, vollautomatik


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