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| Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum! |
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
1. Stärkere Abnutzung der Schleifkohle oder festsitzende Schleifkohle 2. Stärkerer Abbrand an den Elektroden 3. Funkenüberschläge zwischen Elektrode-Elektrode oder Elektrode-Masse (sehen aus wie schmale Bleistiftstriche) 4. Mechanisch beschädigt Verteilerfinger: 1. Widerstand (falls vorhanden) außerhalb der Toleranz 2. Stärkerer Abbrand an der Elektrode 3. Mechanisch beschädigt (z.B. lockerer Sitz auf der Verteilerwelle) Es ist empfehlenswert, die Verteilerkappe in regelmäßigen Abständen (ca. alle 30.000 km) auch von innen gründlich zu reinigen. Denn der Abrieb der Schleifkohle setzt sich im Inneren der Kappe auf den Wandungen ab. Wenn die Schicht dichter wird und dann speziell bei Hinzutritt von Feuchtigkeit führt das zu Überschlägen innerhalb der Verteilerkappe und damit zu Anspring- bzw. Motorlaufstörungen. Verteilerkappen, innerhalb derer schonmal Überschläge stattgefunden haben, lassen sich nicht mehr dauerhaft reparieren. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (08.05.2012 um 09:02 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Wolf247 (08.05.2012) |
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