Ist es môglich, dass durch den Tausch des Luftfiltereinsatzes beim AEE das Standgas beim Starten zu niedrig ist? seit dem Tausch muss ich beim Kaltstart mit dem Gaspedal den Motor auf Drehzahl halten, sonst stirbt der Motor ab. Nach ein paar Minuten ist das Problem verschwunden. Außerdem fällt das Gas sehr schnell ab, wenn man auskuppelt. Normalerweise wurde die Drehzahl bei 1200U/min "gefangen" und dann auf die normale Deezhal geregelt.
Darüber hinaus ist mir aufgefallen, dass die DK bei mir nach dem Lauftfiltertausch durchgehend bestimmt hat. Normalerweise hört das Summen nach 2-3 Sek auf.
Ob ein Anlernen der DK vernünftig wäre?