[marko1983]

Zitat von Red Hornet

...Wäre das FW nicht sicher genug, würde es erst gar nicht eingetragen werden können

Das hat nix zu sagen, es gibt Leute die haben Teile eingetragen, die nicht zulässig sind, also von daher... und nur, weil ein Teil ein Gutachten hat, ist es auch gut ! Wer z.b. die Inpro Linsenscheinwerfer mit Blinker verbaut hat, weiß wovon ich rede, da kann man 2 Kerzen reinstellen, das kommt auf das selbe.

Zitat von matte35

meine temperatur geht nur im stand auf 90grad...beim fahren grad so über 70grad...

thermostat im eimer?oder ist das normal?weil normaler weise ja 90 betriebstemp. sind...

motor ist 1.6er ABU...

danke euch schonmal...

Das einfachste und wahrscheinlichste wäre erstmal das Thermostat... kann seien, dass der zu früh öffnet...

Zitat von Drive

Nach 5 km hat kein Auto Betriebstemperatur, auch nicht Dein Golf.

5km ist normal, dann hast du 90 Grad Wassertemp. und 80 Grad Öltemp. ! Und 5min. im Stand ist die Karre auch warm, wenn alles richtig funktioniert.

[Drive]

Zitat von marko1983

5km ist normal, dann hast du 90 Grad Wassertemp. und 80 Grad Öltemp. ! Und 5min. im Stand ist die Karre auch warm, wenn alles richtig funktioniert.

Das alles bezweifele ich, damit verhöhnst Du jeden Gutachter und Hersteller.

Seit wann hat ein Motor nach 5 Min. Betriebstemperatur, das ist garnicht möglich.

[marko1983]

Zitat von Drive

Das alles bezweifele ich, damit verhöhnst Du jeden Gutachter und Hersteller.

Seit wann hat ein Motor nach 5 Min. Betriebstemperatur, das ist garnicht möglich.

Ich verhöhne niemanden ! Warum soll das denn nicht möglich seien ? Erkläre doch mal ? Meinste die Anzeigen zeigen nur "Traumwerte" an ? Bei +5 Grad ist das wohl so, wenns gegen + 10 Grad geht auf jedenfall ! Mein TDI war heute bei - 3° nach 10km warm 90° Wasser und 70° Öl... und der brauch länger wie ein Benziner !

[~GTI-Edition~]

Zitat von marko1983

Mein TDI war heute bei - 3° nach 10km warm 90° Wasser und 70° Öl... und der brauch länger wie ein Benziner !

Das musste mir mal zeigen das ein Diesel bei kalten Temperaturen schneller warm wird und schon nach 10KM Betriebstemperatur hat! Dir is ja schon klar das der Diesel eh viel länger braucht um warm zu werden als ein Benziner?! Du hast ne viel "kältere" Verbrennung und auch viel geringere Abgastemperaturen als bei nem Benziner! Folglich auch ne längere Zeit bis das Motoröl Betriebstemperatur hat!

[marko1983]

Zitat von ~GTI-Edition~

Das musste mir mal zeigen das ein Diesel bei kalten Temperaturen schneller warm wird und schon nach 10KM Betriebstemperatur hat! Dir is ja schon klar das der Diesel eh viel länger braucht um warm zu werden als ein Benziner?! Du hast ne viel "kältere" Verbrennung und auch viel geringere Abgastemperaturen als bei nem Benziner! Folglich auch ne längere Zeit bis das Motoröl Betriebstemperatur hat!

Wenns ichs dir doch sage... warum soll ich mir das ausdenken ? Mein Vr6 ist viel schneller warm... Aber ist mir jetzt auch egal, ich weiß das es so ist...