Golf Allgemein Allgemeine Themen des Golfs gehören in dieses Forum!

Antwort
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 5 Stimmen, 4,20 durchschnittlich. Ansicht
Alt 17.10.2011, 13:25 #1
Benutzerbild von sven84
Gutachten Guru
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
sven84 sven84 ist offline
Gutachten Guru
Benutzerbild von sven84
 
Registriert seit: 22.11.2006
Beiträge: 8.312
Abgegebene Danke: 1.564
Erhielt 1.563 Danke für 1.150 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Bei meinem 1,9er TDI ALE habe ich das Problem, das die Schaltung sehr locker ist... kann man hin und her wackeln, auch wenn ein Gang eingelegt ist ! Was ist da defekt, habe mal was von einem Lagerbock gelesen oder so ? Weiß jemand was man da machen muss und den zu wechseln und was das Teil kostet ?

mfg
marko
Schau mal hier rein, dass wird dir weiterhelfen: http://www.golf3.de/werkstatt/76976-...ehr-spiel.html

Mfg
Sven


sven84 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 17.10.2011, 21:18 #2
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Schau mal hier rein, dass wird dir weiterhelfen: http://www.golf3.de/werkstatt/76976-...ehr-spiel.html

Mfg
Sven
Danke, aber ich habe doch Seilzugschaltung...
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 09:13 #3
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
NiceGuz NiceGuz ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Moin Moin Kurze Frage: Wenn man die Schaltung einstellen muss, gibt es ein "Plastik-Klotz" von VW.Der harkt sich dannn ein(sach ich mal),dann hat mann immer das gleiche Mass. Wievel MM oder CM wären das den???

Weist das einer ???

Lg NiceGuz

HAT SICH ERLEDIGT!!!!BIN FERTIG UND ES GEHT SUPER

Geändert von NiceGuz (18.10.2011 um 14:42 Uhr)
NiceGuz ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 14:39 #4
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
NiceGuz NiceGuz ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Bin immer noch am Stufen-Regler/Gebläse am basteln.Der Regler (Stufe1-4) davon der kleine Kupfer "mitnehmer" hat Strom(Wenn man auf 1-4dreht).Der Vorwiederstand hat Strom. Den Motor(Gebläse) hab ich übern Zig.-Anzünder getestet,er läuft.

WO IST DER FEHLER???KÖNNTE DAS WAS GANZ ANDERES SEIN???

Geändert von NiceGuz (18.10.2011 um 14:43 Uhr)
NiceGuz ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 19.10.2011, 14:47 #5
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
NiceGuz NiceGuz ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 16.10.2011
Beiträge: 78
Abgegebene Danke: 23
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von NiceGuz Beitrag anzeigen
Bin immer noch am Stufen-Regler/Gebläse am basteln.Der Regler (Stufe1-4) davon der kleine Kupfer "mitnehmer" hat Strom(Wenn man auf 1-4dreht).Der Vorwiederstand hat Strom. Den Motor(Gebläse) hab ich übern Zig.-Anzünder getestet,er läuft.

WO IST DER FEHLER???KÖNNTE DAS WAS GANZ ANDERES SEIN???
Der Fehler war der Gebläse-Motor. Hab vom Vorwiederstand direkt ein Kabel zum Gebläse gelegt.Es funzt...ABER wenn ich die Stufen schalte geht er aus. Hab den E-Motor demontiert gereinigt und dabei gemerkt das sich die Kupferschicht wo die beiden Kohlen drauf drücken sehr stark abgenutzt ist.Hab den gestern Abend repariert.Wenn es klappt schreib ich noch ne Anleitung für euch!!!

Lg NiceGuz

Ne,ging leider nicht.Entweder zu viel Kontakt-Spary.Oder hab die kupfer beschichtung durch feiine Kupfer-Drähte ersetzt, hätte doch unterteilt werden müssen.Hab jetzt kein Bock mehr und fahr morgen zum Schrotti!!!

Geändert von NiceGuz (19.10.2011 um 20:25 Uhr)
NiceGuz ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
0 liter, 75ps, 90ps, aaa, bremsscheiben, frage, g60 2, hilfe zur selbsthilfe, kfka, user helfen user, vollautomatik

Themen-Optionen
Ansicht Thema bewerten
Thema bewerten:

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kurze Schnelle Frage 420€ für 15 Zoll Platin P29 mit eagle F1 reifen!? 3ergolfrider Tuning 4 20.11.2007 19:00
Ganz schnell ne kurze Frage Eddi TÜV-Board 3 21.02.2007 20:59
Kurze Frage Golf 5 Look serenity Pimp my Golf 7 27.12.2006 22:50


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:26 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt