Hinten sind andere Federn eingetragen wie auch eine Anhängerkupplung :-/
Genau deshalb, die Anhängerkupplung war da ausschlaggebend. Vermutlich hat der Vorbesitzer damit erreicht, das er eine höhere Stützlast eingetragen bekommt.
Zitat:
Zitat von DjFriiek
genau das gleiche habe ich auch gedacht wegen dem schwerpunkt ...
Damit liegt er hinten tiefer / schwerer, neigt dann natürlich in bestimmten Situationen dazu, hinten auszubrechen.
Und das meistens, wenn man es nicht erwartet.
Vieles kann durch die Fahrweise ausgeglichen werden, aber eben nicht alles .........